Kompresor automatyczny AC dla VW Polo dla Bora dla Fox dla Fabia dla siedzenia 2001-2009 WXVW001
Osoba kontaktowa : ling
Numer telefonu : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Minimalne zamówienie : | Negocjowalne | Cena : | Negotiable |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | Opakowanie neutralne / opakowanie WNRLN / opakowanie niestandardowe | Czas dostawy : | 10-30 dni |
Zasady płatności : | Western Union, L / C, T / T, MoneyGram, PayPal | Możliwość Supply : | 50000 sztuk na miesiąc |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | WNRLN |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | SGS/ISO9001 | Numer modelu: | WXHY095 |
Szczegóły informacji |
|||
Rodzaj: | Sprężarka klimatyzacji i sprzęgło | Marka samochodu: | Dla Hyundai SantaFe2.0/2.2 2010-2017 |
---|---|---|---|
napięcie: | 12v | Model: | VS18 |
Rowki: | 6PK | Kolor: | szczotka |
OEM: | 977012B700/977012B750/977014D811 | ||
High Light: | sprężarka klimatyzacji samochodowej,sprężarka klimatyzacji samochodowej |
opis produktu
Kompresor automatyczny AC dla Hyundai Santa Fe HCC VS18 97701-2B700 6PK 2005-15 12V klimatyzatory
Parametry:
Numer modelu |
WXHY095
|
Rodzaj |
Kompresor klimatyzatora i sprzęgło
|
Model samochodu |
Dla Hyundai Santa Fe
|
Model sprężarki |
VS18 |
napięcie |
12V
|
Rury |
6PK
|
OEM |
Wymagania w zakresie ochrony środowiska
|
Model roku |
2010-2017 r.
|
Przy montażu kompresora klimatyzacji samochodowej nie jest rzadkością wystąpienie jakiegoś poziomu hałasu.To może wskazywać na problem z sprężarką.Oto kilka kroków do wykrywania i naprawy hałasu sprężarki:
1. Inspekcja wizualna: Zacznij od wizualnej inspekcji sprężarki pod kątem wszelkich oczywistych oznak uszkodzenia, takich jak przecieki, luźne elementy lub zużyte pasy.Sprawdź wszystkie linie łączące i wyposażenie.
2. Test słuchania: Słuchać uważnie hałasu wytwarzanego przez sprężarkę.i czy występuje stale czy przerywaniePomoże to zidentyfikować potencjalne źródło problemu.
3Badanie ciśnienia: podłączyć mierniki ciśnienia do strony klimatyzacji o wysokim i niskim ciśnieniu.Monitoruj odczyty ciśnienia i porównuj je ze specyfikacjami producentaJeśli ciśnienie jest zbyt wysokie lub zbyt niskie, może to wskazywać na problem z sprężarką.
4Analiza drgań: nadmierne hałas kompresora może być czasami spowodowany nadmierną wibracją.Nadmierne drgania mogą być spowodowane niewłaściwym ustawieniem sprężarki, zużyte mocowania silnika lub uszkodzone elementy wewnętrzne.
5. Kontrola smaru: sprawdź poziom i jakość smaru kompresora. Niski lub zanieczyszczony smar może prowadzić do zwiększonego tarcia i hałasu.wyciąć i wymienić płyn smarowy zgodnie z zaleceniami producenta.
6. Inspekcja pasa i kołnierza: sprawdź pas i kołnierze pod kątem jakichkolwiek oznak zużycia, takich jak pęknięcia, wypróżnienie lub niewłaściwe ustawienie.Uszkodzony lub luźny pasek może powodować hałas i wpływać na działanie sprężarkiW razie potrzeby wymienić lub regulować pas.
7Wymiana sprężarki: jeśli wszystko inne nie zadziała, a hałas utrzymuje się, może być konieczna wymiana sprężarki.Należy skonsultować się z profesjonalnym technikem, który może pomóc w ustaleniu, czy kompresor musi zostać wymieniony.
Należy pamiętać, że są to ogólne wytyczne,i zawsze zaleca się skonsultowanie się ze specjalistą ds. klimatyzacji samochodowej lub wykwalifikowanym technikem w celu właściwej diagnozy i naprawy hałasu sprężarek.
4 kroki do zdiagnozowania problemu z kompresorem klimatyzacji samochodu:
Krok 1: uruchom silnik i włącz klimatyzację do najwyższego ustawienia.i wysłać go do kondensatora przy wysokiej temperaturze i ciśnieniu.
Krok 2: Posłuchaj, czy nie występują niezwykłe dźwięki, sprawdź klamry, punkty mocowania, węże i przewody, czy nie występują pęknięcia, pęknięcia, brakujące muszki i śruby oraz wibracje przenoszone z silnika do kabiny.Sprawdź pas.Jeśli nie stwierdzono żadnych oczywistych problemów, należy skonsultować się z wykwalifikowanym technikem w celu dalszej diagnozy problemu.
Krok 3: Sprawdź, czy z otworów wentylacyjnych nie wypływa chłodnego powietrza. Upewnij się, że wentylatory chłodzące działają, gdy jest włączona klimatyzacja. W razie potrzeby wyczyść lub wymienić filtr powietrza w kabinie. Usuń wszelkie zanieczyszczenia,jak liście, robaków lub brudu, które mogłyby utrudniać przepływ powietrza przez kondensator.
Krok 4: Sprawdź, czy pod samochodem nie ma widocznych wycieków, czy nie występują jakieś oznaki wycieku płynu chłodniczego, takie jak oleiste plamy lub kałuże.zaleca się uzyskanie profesjonalnej pomocy w celu właściwej diagnozy i naprawy problemu.
Wpisz swoją wiadomość