Kompresor automatyczny AC dla VW Polo dla Bora dla Fox dla Fabia dla siedzenia 2001-2009 WXVW001

Kompresor automatyczny AC dla VW Polo dla Bora dla Fox dla Fabia dla siedzenia 2001-2009 WXVW001

Parametry:

Kompresory klimatyzacyjne do samochodów

Sprężarka klimatyzacyjna jest elementem napędowym pętli zimnej klimatyzacji i jest również najbardziej złożonym pod względem technicznym elementem.

Istnieją trzy główne technologie kompresorów samochodowych:

1Kompresory tłokowe
Najczęściej stosowany jest typ tłoka, który zawiera technologię płyt swash i technologię płyt wobble.

2Kompresory typu obrotowego
Sprężarki typu obrotowego główna oś wirnika zbiega się z centrum.

3Sprężarki typu "scroll"
W przypadku sprężarek typu scroll zwichnięcie tworzy ciśnienie w celu osiągnięcia dużej prędkości obrotu.

Kompresor Obraz:

Zasada działania

Podstawową zasadą działania kompresora klimatyzacji samochodowej jest wchłanianie gazu zimnego niskiego ciśnienia (zwykle czynnika chłodniczego) do kompresorowej jamy przez urządzenie napędowe,a następnie skompresować go na gaz o wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze.

W kompresorze tłokowym tłok porusza się w górę i w dół w jamie, a zimny gaz jest sprężany przez ruch tłoka.W sprężarce śrubowymW procesie sprężania sprężarki zwiększa się ciśnienie i temperatura zimnego gazu.Gaz pod wysokim ciśnieniem i wysoką temperaturą wchodzi w kondensator i jest przekształcany w gorący gaz pod wysokim ciśnieniem poprzez rozpraszanie ciepła, następnie schłodzić i rozszerzyć przez zawór rozszerzający, a wreszcie wejść do parownika, aby przygotować się do ponownego krążenia.

W trakcie całego procesu sprężarka zapewnia możliwości kompresji i konwersji i jest jednym z kluczowych elementów realizujących cykl chłodzenia klimatyzacji samochodowej.