9520068LA1000 Kompresor automatyczny Suzuki Swift dla wagonu 1.2L WXSK017

9520068LA1000 Kompresor automatyczny Suzuki Swift dla wagonu 1.2L WXSK017
 

Kompresor klimatyzacji samochodowej jest podstawowym elementem systemu klimatyzacji samochodowej.Osiąga szybkie chłodzenie powietrza w samochodzie poprzez sprężanie niskiego ciśnienia zimnego gazu do wysokiego ciśnienia i wysokiej temperatury gazuNasze sprężarki mają zalety wydajnej pojemności chłodniczej, niskiego zużycia energii, niskiego hałasu i niezawodności, zapewniając kierowcy komfortowe doświadczenie jazdy.Jesteśmy zobowiązani do dostarczania klientom wysokiej jakości, wydajnych kompresorów klimatyzacji samochodowej i przyczyniających się do komfortowego przejazdu w przemyśle motoryzacyjnym.

Parametr:

Zdjęcie towarów

System ogólny

Każdy system może się nieco różnić w zależności od pojazdu. Na przykład niektóre mogą zawierać rurę otworu, podczas gdy inne mają zawór rozszerzający.

1Kompresor: sprężanie chłodnego gazu chłodniczego w gorący gaz chłodniczy

2.Kondensatori wentylator: przekształca gorący gaz chłodniczy w gorący płyn pod wysokim ciśnieniem

3.Suchacz odbiornika: tymczasowo przechowuje czynnik chłodniczy, gdy nie jest potrzebny systemowi

4. Rozszerzenie (TX) zawór / rurki otworu: reguluje przepływ czynnika chłodniczego / powoduje spadek ciśnienia

5.Odparnik: chłodzi powietrze przed wejściem do kabiny

6.Rdzeń grzejnika: ogrzewa powietrze przed wejściem do kabiny (używanepłyn chłodzący silnikazamiast czynnika chłodniczego)

7.Wdmuchacz silnik: wentylatory gorące lub zimne powietrze do kabiny

Sprężarki tłokowe

Kompresor klimatyzacji samochodowej jest kluczowym elementem systemu klimatyzacji, odpowiedzialnym za kompresję i cyrkulację czynnika chłodniczego.Składa się z kilku kluczowych części, które współpracują, aby osiągnąć skuteczne chłodzenie.

1Obudowa kompresora: zewnętrzna powłoka kompresora, przeznaczona do zamknięcia i ochrony elementów wewnętrznych.

2. Koła kompresorowe: Koła przymocowane do przodu kompresora, podłączone do silnika za pośrednictwem pasa. Przenosi moc z silnika do napędu kompresora.

3. Zestaw sprzęgła: sprzęgło pozwala na włączenie i wyłączenie sprężarki w zależności od potrzeb. Składa się z cewki elektromagnetycznej, płytek tarcia i węzła.

4. Płytka chłodnicza: składnik ten przekształca ruch obrotowy wału sprężarki w ruch obrotowy lub w górę i w dół. Odpowiada za ściskanie czynnika chłodniczego.

5. tłok: połączony z płytką przesuwającą, tłok porusza się w górę i w dół w cylindrze sprężarki w celu sprężania gazu chłodniczego.

6. Zawory rzędowe: te zawory jednokierunkowe kontrolują przepływ czynnika chłodniczego do i z cylindra. Zapobiegają odpływowi i zapewniają wydajne sprężanie.

7Separator oleju: umieszczony w obudowie sprężarki, oddziela olej chłodniczy od gazu chłodniczego przed opuszczeniem sprężarki.

8. uszczelnienie wału: uszczelnienie to zapobiega wyciekowi czynnika chłodniczego i wprowadzaniu zanieczyszczeń do sprężarki.

9. Zawór sterujący: Niektóre sprężarki mają zawór sterujący, który reguluje przepływ czynnika chłodniczego w oparciu o zapotrzebowanie pojazdu na chłodzenie.

10Upięcia montażowe: Upięcia te przyczepiają sprężarkę do silnika lub podwozia, utrzymując go w stabilnej i prawidłowej pozycji.

Każdy z tych elementów odgrywa kluczową rolę w pracy samochodowego sprężarki klimatyzacji.Ich prawidłowe działanie zapewnia efektywne chłodzenie i ogólną sprawność systemu klimatyzacji w pojazdach.

Skład / Dostawa