![]() |
Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa | WNRLN |
Orzecznictwo | SGS/ISO9001 |
Model Number | WXMB025 |
A0002343511 A0002340003 DCP17114 RC600.219 Auto ACCompressor dla 10S17C MERCEDES BENZ SPRINTER WXMB025
Parametr:
Numer modelu |
WXMB025
|
Model samochodu |
Dla 10S17C MERCEDES BENZ SPRINTER
|
Rury |
6PK
|
Model |
10S17C
|
OEM |
A0002343511/A0002340003/DCP17114
|
Zdjęcia produktów
Objawy: Słabe chłodzenie, syczące dźwięki, olejne pozostałości wokół osprzętu.
Rozwiązanie: W celu wykrycia wycieków należy wykorzystać barwnik UV lub elektroniczny detektor przecieków.
Objawy: kompresor nie działa, brak zimnego powietrza, zapach pieczenia.
Rozwiązanie:
Sprawdź rezystancję cewki sprzęgła (zwykle 2 ̊5 ohm).
Sprawdź okablowanie i przekaźniki.
W przypadku zużycia należy regulować/zmienić zespół sprzęgła.
Objawy: głośny hałas, nie działająca klimatyzacja, świszczący pas.
Rozwiązanie:
Sprawdź poziom płynu chłodniczego i oleju (niskie poziomy oleju powodują drgawki).
W przypadku zajęcia należy wymienić sprężarkę i spłukać system.
Objawy: przerywane chłodzenie, uderzenia bezpieczników, niewłączanie sprzęgła.
Rozwiązanie:
Sprawdź przełączniki ciśnienia, przekaźniki i okablowanie.
Upewnij się, że prawidłowe napięcie (12V+) dociera do cewki sprzęgła.
✔ Sprawdź ciśnienie czynnika chłodniczego (niskie/wysokie ciśnienie wskazuje na wycieki lub zablokowania).
✔ Sprawdź, czy sprzęgło jest włączone, gdy włączona jest klimatyzacja.
✔ Uważaj na niezwykłe hałasy (grzebanie = uszkodzenie łożyska; kliknięcie = problemy z prądem).
Pozostałe czynniki chłodnicze odzyskuje się za pomocą klimatyzatora.
Ewakuacja układu (próżnica przez ponad 30 minut w celu usunięcia wilgoci/powietrza).
Bezpiecznie rozładować płyn chłodniczy.
Usunąć pas wężowy i odkręcić sprężarkę.
Wyrzucić i zmierzyć stary olej (zastąpić prawidłowym olejem PAG/ester).
Zainstalować nowy/odbudowany sprężar (zabezpieczyć prawidłowy model).
Zastąpićodbiornik-suszarka/akumulatori zawór rozszerzający.
Przed ponownym złożeniem smarować pierścienie O olejem klimatyzacyjnym.
Połóż ponownie odpowiednią ilość czynnika chłodniczego (kontroluj specyfikacje pojazdu).
Sprawdź wycieki i sprawdź zaangażowanie sprzęgła.
Sprawdź temperaturę wentylacji (powinno być8°C / 45°Fprzy maksymalnym chłodzeniu).
/Nigdy nie otwieraj systemu pod ciśnieniemNajpierw odzyskaj płyn chłodniczy.
/Użyj odpowiedniego rodzaju olejuNiewłaściwy olej może uszkodzić sprężarkę.
/Wypłucz system, jeśli występują szczątki– Metal shavings from a failed compressor can clog the new unit.
/Przestrzegać parametrów momentu obrotowego✅ Przeszywanie śrub może pękać obudowę.
Nadmiar odpadów metalowychw systemie (wymaga pełnego spłukiwania).
Częste awarie(wskazuje na głębsze problemy systemowe).
Skontaktuj się z nami w każdej chwili