RC.600.265 12v klimatyzator DCP05016 64526910458 Dla BMW 520I / 525I / 530I / 540I WXBM011
Parametr:
|
Numer modelu
|
WXBM011
|
|
Model samochodu
|
Dla BMW 520I 525I dla E46 2.8
|
|
Rodzaj
|
7SBU16C 5PK
|
| Gwarancja |
1 rok
|
| OE nr. |
RC.600.265
|
Zdjęcia produktów
Rodzaje kompresorów klimatyzacyjnych dla pojazdów
1Kompresory tłokowe
- Rodzaj tłoków wzajemnych:
Używa wielu tłoków w cylindrach (zwykle 5-10 cylindrów)
Powszechne w starszych pojazdach i niektórych zastosowaniach ciężkich
Znany z trwałości, ale mniej wydajny niż nowsze modele
- Rodzaj płyty swash/wobble:
Jednostkowy zestaw tłoków zamontowany na płytce kątowej
Kompaktny projekt stosowany przez wielu producentów OEM
Zapewnia płynne działanie przy mniejszej liczbie ruchomych części
2.Kompresory z przyrządem obrotowym
- Wykorzystuje obracające się płetwy w komorze eliptycznej
- Niezwykle cicha eksploatacja
- Powszechne w pojazdach japońskich i europejskich
- Wymaga dokładnych tolerancji produkcyjnych
-
3.Scroll kompresory
- Zwierzchnia, z wyłączeniem zwierzchni o szerokości nieprzekraczającej 10 cm
- Najmniej ruchomych części (tylko 2 główne elementy)
- Najwyższa wydajność (do 15% wyższa niż w przypadku typów tłoków)
- Coraz bardziej popularne w pojazdach hybrydowych/elektrycznych
4Kompresory o zmiennym przemieszczeniu
- Automatycznie dostosowuje moc do zapotrzebowania na chłodzenie
- Brak cyklu sprzęgła (bieg ciągły)
Dwa podtypy:
- Zmienna płytka wahająca się- Powszechne w systemach GM/Delphi
- Zmienna płytka swash- Użytkownik Denso, Sanden
5Kompresory elektryczne
- Używane w pojazdach hybrydowych i elektrycznych
- Z napędu akumulatora wysokonapięciowego (200-400 V)
- Kompaktne, bezolejne konstrukcje
- Dokładna regulacja prędkości w celu poprawy efektywności energetycznej
Kluczowe czynniki wyboru:
- Kompatybilność pojazdów: musi odpowiadać specyfikacjom OEM
- Objętość przemieszczenia: Zazwyczaj 100-180 cm3 dla samochodów osobowych
- Konfiguracja montażu: Różne wzory uchwytów
- Rodzaj środka chłodniczego: Kompatybilność R134a vs R1234yf
- Wymagania dotyczące energii elektrycznejWymagania dotyczące napięcia/mocności sprzęgła
Zdjęcia z wystawy
Główny problem
Niestety, te elementy ściśle współpracują ze sobą.utrudniające określenie dokładnej przyczyny problemów z klimatyzacjąJak więc można ustalić, czy jest to problem z sprężarką?
1Niewystarczające chłodzenie: Jeśli system klimatyzacji nie wytwarza zimnego powietrza lub chłodzenie kabiny trwa długo, może to być oznaką zaburzeń pracy sprężarki.
2Niezwykłe hałasy: Jeśli podczas pracy klimatyzatora z obszaru silnika słyszy się niezwykłe hałasy, takie jak szlifowanie lub krzyczenie, może to wskazywać na problem z kompresorem.
3. Problemy z sprzęgłem prądu przemiennego: Jeśli sprzęgło prądu przemiennego nie włącza się lub nie wyłącza prawidłowo lub ciągle się włącza i wyłącza, może to być oznaką nieprawidłowego działania sprężarki.
4Wycieki czynnika chłodniczego: Jeśli zauważysz spadek ilości czynnika chłodniczego w systemie klimatyzacji, może to być spowodowane problemem z sprężarką.
Jeśli wystąpi którykolwiek z powyższych objawów, zaleca się, aby pojazd został zbadany przez wykwalifikowanego technika, który odpowiednio zdiagnozuje i rozwiąże problem.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
