Kompresor klimatyzacji samochodowej 12V dla John Deere 12V 10PA17L 1A WXTK487

Kompresor klimatyzacji samochodowej 12V dla Johna dla Deere 12V 10PA17L 1A WXTK487

Zdjęcia sprężarek

8 Części głównych elementów kompresora klimatyzacji samochodowej

1.Blok i głowica cylindrówWymóg:W bloku cylindrowym znajdują się komory sprężania, w których sprężany jest gaz chłodniczy.Głowa cylindra pokrywa górną część bloku i często zawiera zawory wchłanialne i wydechowe (lub porty) do gazu chłodniczego.

2.ZestawWymóg:Prężnik porusza się w górę i w dół w cylindrze, tworząc różną objętość w komorze kompresyjnej.zwiększenie ciśnienia i temperatury.

3.Przędza łączaWymóg:Pręt łączy tłok z wałkiem skrętowym, przekształcając ruch liniowy tłoka w ruch obrotowy napędzający wał sprężarki.

4.Krankowy wałWymóg:Wał korbowy obraca się wraz z ruchem tłoków, przekazując energię do mechanizmu napędowego sprężarki.

5.Zawory (przyjmowanie i wydechowanie)Wymóg:Zawory wchłanialne umożliwiają wprowadzenie gazu chłodniczego niskiego ciśnienia do komory sprężania, podczas gdy zawory wydechowe uwalniają sprężony gaz wysokiego ciśnienia na stronę rozładowania sprężarki.Niektóre konstrukcje sprężarek wykorzystują zawory trzciny lub porty zamiast tradycyjnych zawórów.

6.Mechanizm napędowyWymóg:Może to różnić się w zależności od rodzaju sprężarki (np. kołowa, obracająca się, przewijająca się itp.).umożliwiając kompresorowi pracę tylko w razie potrzeby.

7.System pompy oleju i smarowaniaWymóg:Wiele sprężarek zawiera pompę olejową, która umożliwia cyrkulację smaru przez system, zmniejszając tarcie i zużycie ruchomych części.

8.Pieczęcie i uszczelkiWymóg:Zapieczętowania wokół tłoka, wału korbowego i innych ruchomych części zapobiegają wyciekowi czynnika chłodniczego.