Kompresor klimatyzacji samochodowej V5 8PK dla Delong 24V WXTK124
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
| Nazwa marki | WNRLN |
| Certyfikacja | SGS/ISO9001 |
| Numer modelu | WXTK124 |
| Minimalna ilość zamówienia | negocjowalne |
| Cena | Competitive |
| Szczegóły opakowania | Opakowanie neutralne / opakowanie WNRLN / opakowanie niestandardowe |
| Czas dostawy | 10-30 dni |
| Warunki płatności | Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram |
| Możliwość zaopatrzenia | 50000 sztuk miesięcznie |
- Kompresor klimatyzacji samochodowej V5 8PK dla Delong 24V WXTK124 Parametry: Numer modelu WXTK124 Model samochodu Do Delong 24V Rodzaj Kompresor AC ciężarówki Model roku N/A Rodzaj sprężarki V5 OE NIE. N/A Kompresor jest chłodny, nie zimny. Kompresory klimatyzatorów samochodowych są rzeczywiście ch...
Szczegóły produktu
WXTK124 Kompresor klimatyzacyjny dla ciężarówek
,Kompresor klimatyzacyjny ciężarówki 24 V
,Kompresor klimatyzacyjny dla ciężarówek Delong
Kompresor klimatyzacji samochodowej V5 8PK dla Delong 24V WXTK124
Parametry:
|
Numer modelu |
WXTK124 |
|
Model samochodu |
Do Delong 24V |
|
Rodzaj |
Kompresor AC ciężarówki |
|
Model roku |
N/A |
|
Rodzaj sprężarki |
V5 |
|
OE NIE. |
N/A |
Kompresor jest chłodny, nie zimny.
Kompresory klimatyzatorów samochodowych są rzeczywiście chłodne, ale nie należy ich mylić z zimnymi.
Systemy klimatyzacji samochodów są zaprojektowane tak, aby regulować temperaturę i wilgotność w kabinie pojazdu, zapewniając komfortowe prowadzenie pojazdu niezależnie od warunków pogodowych na zewnątrz.Kompresor jest kluczową częścią tego systemu, odpowiedzialny za ciśnienie i cyrkulację czynnika chłodniczego w całym układzie.
Po włączeniu klimatyzacji sprężarka jest włączona do sprężania gazu chłodniczego, który jest zazwyczaj mieszaniną chemikaliów takich jak R134a lub R1234yf.jego temperatura znacząco wzrasta z powodu procesu sprężaniaChociaż w trakcie tego procesu sprężarka staje się ciepła, nie emituje bezpośrednio zimnego powietrza.
W ten sposób ciepły gaz sprężony rozprasza swoje ciepło do środowiska zewnętrznego.przejścia czynnika chłodniczego z gazowego do cieczy pod wysokim ciśnieniemNastępnie jest kierowany do suszarki lub akumulatora odbiorcy, który usuwa wszelkie wilgoć lub zanieczyszczenia zawarte w środku chłodniczym.
Z suszarki lub akumulatora chłodnicy przepływa do zaworu rozszerzającego lub rurki otworu.co z kolei obniża jego temperaturęChłodnik trafia teraz do parownika znajdującego się w pulpicie samochodu lub w klimatyzacji.
W parowniku dzieje się magia, gdy płynny czynnik chłodniczy o niskim ciśnieniu przechodzi przez parownik, wchłania ciepło z otaczającego powietrza.Ten proces przepływu ciepła chłodzi powietrzeW trakcie absorpcji ciepła czynniki chłodnicze odparowują się z powrotem w stanie gazowym niskiego ciśnienia.
Wreszcie gaz chłodniczy niskiego ciśnienia wraca do sprężarki, gdzie rozpoczyna się nowy cykl.Kompresor odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu ciśnienia i przepływu czynnika chłodniczego w całym systemie, zapewniając stałą wydajność chłodzenia.
Kompresor jest niezbędną częścią klimatyzacji, ale nie uwalnia bezpośrednio zimnego powietrza, ale sprężają gaz chłodniczy, podnosząc jego temperaturę.który następnie chłodzi się w kolejnych procesach w systemieChłodzone powietrze w końcu uwalnia się do kabiny samochodu, zapewniając ulgę od ciepła.
Podsumowując, choć kompresory klimatyzatorów samochodowych są rzeczywiście chłodne, nie emitują bezpośrednio zimnego powietrza.utrzymanie skutecznego działania systemu klimatyzacjiWkład kompresora w cyrkulację i klimatyzację powietrza w kabinie pojazdu jest niezbędny, co zapewnia komfortowe i przyjemne prowadzenie pojazdu.

