DCP99502 Sprężarka powietrza pojazdów 24V dla Fendt Ceres dla rolnika 10PA15L 1A WXTK306
| OE Number | DCP99502/4471007869/4471007866/ |
| Minimalna ilość zamówienia | 3 SZT |
| Cena | Competitive |
| Szczegóły opakowania | Neutralne opakowanie i opakowanie naszej własnej marki lub opakowanie dostosowane do Twoich wymagań. |
| Czas dostawy | 30 dni |
| Warunki płatności | Western Union, T/T, Paypal |
| Możliwość zaopatrzenia | 50000 miesięcznie |
- DCP99502 Sprężarka powietrza pojazdów 24V dla Fendt Ceres dla rolnika 10PA15L 1A WXTK306 Parametry: Numer modelu WXTK306 Model samochodu W przypadku Fendt Ceres/Farmer/Favorit/Xylon/Renault 12V Rodzaj Kompresor AC Model roku N/A Rodzaj sprężarki 10PA15L OE NIE. DCP99502/4471007869/4471007866...
Szczegóły produktu
Kompresor powietrza pojazdu 24V DCP99502
,Kompresor powietrza pojazdu Fendt Ceres DCP99502
,10PA15L DCP99502 Sprężarka powietrza pojazdu
DCP99502 Sprężarka powietrza pojazdów 24V dla Fendt Ceres dla rolnika 10PA15L 1A WXTK306
Parametry:
|
Numer modelu
|
WXTK306
|
|
Model samochodu
|
W przypadku Fendt Ceres/Farmer/Favorit/Xylon/Renault 12V
|
|
Rodzaj
|
Kompresor AC
|
|
Model roku
|
N/A
|
|
Rodzaj sprężarki
|
10PA15L
|
|
OE NIE.
|
DCP99502/4471007869/4471007866/DCP23538
|


Zasada działania kompresora klimatyzacji samochodowej polega na kompresji czynnika chłodniczego w celu zwiększenia jego temperatury i ciśnienia.Proces ten jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania klimatyzacji pojazdu.
Kompresor jest napędzany przez silnik przez system pasów i kołków.i gaz chłodniczy jest wciągany do sprężarki z parownika.
W środku sprężarki gaz jest sprężany przez tłok lub mechanizm obracający się płetwy.Ten gaz o wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze jest następnie wypuszczany z sprężarki i wysyłany do kondensatora.
Kondensator znajduje się przed pojazdem i odpowiada za chłodzenie gazu pod wysokim ciśnieniem.Składa się z sieci rur z płetwami, które umożliwiają rozpraszanie się ciepła z chłodnicy do otaczającego powietrzaGdy gaz się ochładza, skondenzuje się w wysokociśnieniowy płyn.
Wykorzystanie płynnego czynnika chłodniczego pod wysokim ciśnieniem prowadzi do zaworu rozszerzającego lub rurki otworu.ciśnienie czynnika chłodniczego jest zmniejszoneTo rozszerzenie powoduje spadek temperatury, co powoduje, że chłodnicy zimno.
W tym momencie chłodny środek chłodniczy trafia do parownika, który znajduje się zazwyczaj wewnątrz deski rozdzielczej pojazdu..Gdy powietrze wchodzi w kontakt z zimnym czynnikiem chłodniczym, ciepło jest przenoszone z powietrza do czynnika chłodniczego, chłodząc powietrze.
Obecnie podgrzewany czynnik chłodniczy przekształca się ponownie w gaz i ponownie przechodzi przez sprężarkę, aby powtórzyć cykl.,i części pojazdu zapewniają efekt chłodzenia klimatyzacji samochodu.
Kompresor odgrywa kluczową rolę w systemie klimatyzacji samochodu, ponieważ stłumi środek chłodniczy i umożliwia efektywne przeprowadzenie procesu chłodzenia.
Kompresor jest chłodny, nie zimny.
Kompresory klimatyzatorów samochodowych są rzeczywiście chłodne, ale nie należy ich mylić z zimnymi.
Systemy klimatyzacji samochodów są zaprojektowane tak, aby regulować temperaturę i wilgotność w kabinie pojazdu, zapewniając komfortowe prowadzenie pojazdu, niezależnie od warunków pogodowych na zewnątrz.Kompresor jest kluczową częścią tego systemu, odpowiedzialny za ciśnienie i cyrkulację czynnika chłodniczego w całym układzie.
Po włączeniu klimatyzacji sprężarka jest włączona do sprężania gazu chłodniczego, który jest zazwyczaj mieszaniną chemikaliów takich jak R134a lub R1234yf.jego temperatura znacząco wzrasta z powodu procesu sprężaniaChociaż w trakcie tego procesu sprężarka staje się ciepła, nie emituje bezpośrednio zimnego powietrza.
W ten sposób ciepły gaz sprężony rozprasza swoje ciepło do środowiska zewnętrznego.przejścia czynnika chłodniczego z gazowego do cieczy pod wysokim ciśnieniemNastępnie jest kierowany do suszarki lub akumulatora odbiorcy, który usuwa wszelkie wilgoć lub zanieczyszczenia zawarte w środku chłodniczym.
Z suszarki lub akumulatora chłodnicy przepływa do zaworu rozszerzającego lub rurki otworu.co z kolei obniża jego temperaturęChłodnik trafia teraz do parownika, znajdującego się w desce rozdzielczej samochodu lub wewnątrz klimatyzacji.
W parowniku dzieje się magia, gdy płynny czynnik chłodniczy o niskim ciśnieniu przechodzi przez parownik, wchłania ciepło z otaczającego powietrza.Ten proces przepływu ciepła chłodzi powietrzeW trakcie absorpcji ciepła czynniki chłodnicze odparowują się z powrotem w stanie gazowym niskiego ciśnienia.
Wreszcie gaz chłodniczy niskiego ciśnienia wraca do sprężarki, gdzie rozpoczyna się nowy cykl.Kompresor odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu ciśnienia i przepływu czynnika chłodniczego w całym systemie, zapewniając stałą wydajność chłodzenia.
Kompresor jest niezbędną częścią klimatyzacji, ale nie uwalnia bezpośrednio zimnego powietrza, ale sprężają gaz chłodniczy, podnosząc jego temperaturę.który następnie chłodzi się w kolejnych procesach w systemieChłodzone powietrze w końcu uwalnia się do kabiny samochodu, zapewniając ulgę od ciepła.
Podsumowując, choć kompresory klimatyzatorów samochodowych są rzeczywiście chłodne, nie emitują bezpośrednio zimnego powietrza.utrzymanie skutecznego działania systemu klimatyzacjiWkład sprężarki w cyrkulację i klimatyzację powietrza w kabinie pojazdu jest niezbędny, co zapewnia komfortowe i przyjemne prowadzenie pojazdu.
Uczestnicz w wystawach



Braliśmy udział w wielu krajowych i zagranicznych wystawach, aby zademonstrować nasz wysokiej jakości zespół i uważną obsługę oraz rozwijać rynki krajowe i zagraniczne."Jesteśmy wiarygodną firmą, którą chcesz, i jesteśmy godni twojego zaufania. "