Kompresor klimatyzujący ciężarówki dla Volvo FH12 FH16 FM9 dla Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
Osoba kontaktowa : ling
Numer telefonu : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Minimalne zamówienie : | 3 SZT | Cena : | Negotiable |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | Neutralne opakowanie i opakowanie naszej własnej marki lub opakowanie dostosowane do Twoich wymagań. | Czas dostawy : | 30 dni |
Zasady płatności : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal | Możliwość Supply : | 5000 sztuk miesięcznie |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | WNRLN |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | SGS/IS09001 | Numer modelu: | WXTK302 |
Szczegóły informacji |
|||
Nazwa produktu: | WXTK302 | Rodzaj: | Sprężarka klimatyzacji i sprzęgło |
---|---|---|---|
Marka samochodu: | Dla Kuboty 12V | Typ sprężarki: | 10P08E |
napięcie: | 12v | Rowki: | 1A |
Numer OEM.: | 4472007443/T007087290/134419/503180 | Wielkość: | Rozmiar standardowy |
Gwarancja: | 1 rok | ||
High Light: | 12V 4472007443 Kompresory prądu przemiennego samochodowego,1A 4472007443 Kompresory AC samochodowe,10P08E 4472007443 Kompresory AC samochodowe |
opis produktu
4472007443 Kompresory prądu przemiennego samochodowego 10P08E 1A dla Kubota 12V WXTK302
Parametry:
Numer modelu
|
WXTK302
|
Model samochodu
|
Do Kubota 12V
|
Rodzaj
|
Kompresor AC
|
Model roku
|
N/A
|
Rodzaj sprężarki
|
10P08E
|
OE NIE.
|
4472007443/T007087290/134419/503180
|
Wskazówki dotyczące konserwacji, aby zapobiec problemom z klimatyzacją
Regularna konserwacja jest kluczowa dla zapobiegania problemom klimatyzacji i wydłużania życia klimatyzacji samochodu.można zoptymalizować wydajność i zminimalizować potrzebę kosztownych napraw:
1.Regularnie sprawdzać i czyszczyć kondensator: Kondensator odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego.
2.Utrzymuj filtr powietrza w kabinie w czystości: Filtr powietrza w kabinie pomaga utrzymać powietrze wewnątrz samochodu w czystości i świeżości. Regularnie czyszczaj lub wymieniaj filtr, aby zapewnić prawidłowy przepływ powietrza i zapobiec problemom.
3.Pracuj z systemem klimatyzacji przez cały rok: nawet w zimniejszych miesiącach spróbuj uruchomić system klimatyzacji przez krótki okres, aby utrzymać prawidłowe funkcjonowanie.Dzięki temu usychają uszczelki i utrzymuje się ogólne zdrowie układu.
4.Monitoruj działanie chłodzenia i rozwiązuj wszelkie zmiany: zwróć uwagę na wszelkie zmiany w działaniu chłodzenia systemu klimatyzacji.Jeśli zauważysz, że chłodzenie kabiny trwa dłużej lub jeśli powietrze nie jest już tak zimne jak wcześniej, może wskazywać na problem, który wymaga uwagi.
5Sprawdź wycieki czynnika chłodniczego i natychmiast je napraw: Wycieki czynnika chłodniczego mogą prowadzić do zmniejszenia wydajności chłodzenia i potencjalnego uszkodzenia systemu klimatyzacji.Jeśli zauważycie utratę mocy chłodzenia lub syczący dźwięk, aby wykonywać profesjonalną inspekcję i naprawić wszelkie wycieki.
6.Chroń samochód przed bezpośrednim światłem słonecznym: W miarę możliwości zaparkuj samochód w zacienionych miejscach lub używaj parasolów, aby chronić wnętrze przed bezpośrednim światłem słonecznym.Pomaga to zapobiegać nadmiernej nagromadzeniu ciepła i wyrównuje obciążenie systemu klimatyzacji.
7.Zaplanuj profesjonalne spotkania w obsłudze:Regularnie zaplanować profesjonalne inspekcje i wizyty konserwacyjne, aby system klimatyzacji był sprawdzany pod kątem wszelkich problemów i upewnić się, że działa w najlepszym stanie.
8. Unikaj nadmiernej pracy systemu klimatyzacji: ważne jest, aby nie obciążać systemu klimatyzacji, ustawiając temperaturę zbyt nisko lub chłodząc nadmiernie w krótkim czasie.
Badanie:
1Badanie próżniowe: podłączyć pompę próżniową do części o niskim ciśnieniu układu chłodniczego za pomocą zbiornika miernika.Ewakuacja systemu poprzez uruchomienie pompy próżniowej przez zalecany czas określony przez producenta. Monitoruj odczyty miernika w celu zapewnienia, że system utrzymuje próżnię.
2. Badanie wycieku: po osiągnięciu próżni, zamknij zawory na zestawie różnorodnego miernika i wyłącz pompę próżniową. Pozwól systemowi siedzieć przez pewien czas i monitorować odczyty miernika.Jeśli odczyty gazu pozostają stabilne, oznacza, że system jest wolny od wycieków.
3. Badania operacyjne: przy nienaruszonym próżni przeładować układ odpowiednią ilością czynnika chłodniczego.Kontrola pracy sprężarki, w tym zaangażowanie sprzęgła i ciśnienie czynnika chłodniczego na zestawie miernika.
4. Badanie wydajności: mierzyć temperaturę powietrza w otworach wentylacyjnych za pomocą termometru. Powinna być znacznie niższa niż temperatura otoczenia.może wskazywać na problem z sprężarką lub innymi komponentami, które wymagają dalszej diagnozy.
Podsumowując, prawidłowa instalacja i regularne testowanie kompresorów klimatyzacji samochodów ma kluczowe znaczenie dla utrzymania optymalnej wydajności.można zapewnić pomyślną instalację i niezawodną pracę sprężarki.
Wpisz swoją wiadomość