Kompresor do klimatyzatora samochodowego dla 926005689R Duster dla Renault Sandero WXRN061
Osoba kontaktowa : ling
Numer telefonu : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Minimalne zamówienie : | Negocjowalne | Cena : | Competitive |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | Opakowanie neutralne / opakowanie WNRLN / opakowanie niestandardowe | Czas dostawy : | 10-30 dni |
Zasady płatności : | Western Union, T/T, Paypal | Możliwość Supply : | 50000 miesięcznie |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | WNRLN |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | SGS/ISO9001 | Numer modelu: | WXFD147 |
Szczegóły informacji |
|||
Marka samochodu: | Dla Forda FocusⅢ 1.6 | Model sprężarki: | 7VSC16 |
---|---|---|---|
Rok M, odel: | 2010-2017 | napięcie: | 12v |
Rowki: | 5PK | OEM: | 2032816/2308198/F1F119D629AA/F1F119D629AB/1872150/F1F119D629A2B |
High Light: | F1F119D629AA Kompresor automatyczny AC,WXFD147 Kompresor automatyczny AC |
opis produktu
2308198 F1F119D629AA Do Forda Focus III 1.6 Sprężarka klimatyzacji chłodzącej 2010-2017 WXFD147
Parametr:
Numer modelu |
WXFD147
|
Model samochodu |
Dla Forda Focus III 1.6
|
Model sprężarki |
7VSC16 5PK
|
Rodzaj |
12V
|
Model roku |
2010-2017 r.
|
OE nr. |
W przypadku, gdy wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu lub wprowadzono do obrotu.
|
Instalacja kompresora AC w samochodzie może być stosunkowo złożonym procesem, który obejmuje kilka kroków.
1. Zbierz niezbędne narzędzia i wyposażenie: Zanim zaczniesz, upewnij się, że posiadasz wszystkie niezbędne narzędzia i wyposażenie.urządzenie do odzyskiwania czynnika chłodniczego (jeśli to konieczne), nowy sprężarka, nowe O-kręgi, PAG olej, zbiór gabarytów, pompy próżniowej, i sprzęt bezpieczeństwa, jak rękawiczki i okulary.
2. Przygotuj pojazd: upewnij się, że pojazd jest zaparkowany na płaskiej powierzchni i wyłączony. Otwórz maskę i znajdź sprężarkę AC, która jest zwykle napędzana pasem podłączonym do silnika.
3. Ciśnienie odładowe: Jeżeli w systemie klimatyzacji pozostał chłodniczy, należy go wydostać za pomocą maszyny odzyskującej chłodniczy.Należy to zrobić tylko przez certyfikowanego technika z odpowiednim wyposażeniem do bezpiecznego obsługi środków chłodniczych.
4. Usunąć stary sprężar: Odłączyć końcówkę ujemną akumulatora, aby zapobiec wypadkom elektrycznym.Odłączyć wszelkie złącza elektryczne lub śruby montażowe mocujące sprężarkę do silnikaOstrożnie wyjąć stary sprężarka z uchwytów.
5. Przygotuj nowy sprężar: Przed zainstalowaniem nowego sprężarza, przenieś wszelkie niezbędne elementy ze starego sprężarza do nowego, takie jak uchwyty montażowe, czujniki lub kołnierze.Należy zastąpić wszelkie pierścienie lub uszczelki nowymi, aby zapobiec wyciekom.
6. Zainstalować nowy sprężar: umieścić nowy sprężar w miejscu i zabezpieczyć go śruby mocowania.Zainstalować pas serpentynowy z powrotem na koła kompresora i upewnić się, że jest prawidłowo napięty zgodnie z specyfikacjami producenta.
7. Ładowanie systemu AC: Podłącz zestaw miernika zestawu do portów wysokiego i niskiego ciśnienia w systemie AC. Użyj pompy próżniowej do usuwania wszelkich powietrza i wilgoci z systemu, tworząc próżnię.Gdy system zostanie ewakuowany, zamknąć zawory na zbiorniku miernika i poczekać, aby zobaczyć, czy system utrzymuje próżnię.doładowanie systemu odpowiednią ilością czynnika chłodniczego zgodnie ze specyfikacjami producenta;.
8. Sprawdź wycieki i funkcjonalność: po naładowaniu układu uruchom silnik i włącz AC.Sprawdź wszelkie wycieki wokół sprężarki lub innych komponentów za pomocą barwnika UV lub narzędzia do wykrywania wycieków. Upewnij się, że system klimatyzacji jest prawidłowo chłodzony i że wszystkie funkcje działają prawidłowo.
9/Koniec kontroli: /Dwukrotnie sprawdź wszystkie połączenia, pasy i ciśnienie systemu, /aby upewnić się, że wszystko jest prawidłowo zainstalowane i funkcjonuje.
10. Połączenie ponownie baterii: po potwierdzeniu, że wszystko działa, połącz ponownie negatywny terminal baterii.
Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodów, zaleca się, aby profesjonalny mechanik lub technik wykonał instalację, aby upewnić się, że jest ona wykonana poprawnie i bezpiecznie.obsługa środków chłodniczych wymaga odpowiedniej certyfikacji i wyposażenia, aby spełnić przepisy dotyczące ochrony środowiska i zapewnić bezpieczeństwo.
W zamkniętym systemie AC chłodzenie freonu w parowniku następuje z powodu gwałtownej zmiany ciśnienia: płynny freon pod wysokim ciśnieniem przechodzi przez wąskie otworze,Atomizacja i natychmiastowe chłodzenie.
The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compression, co oznacza wzrost temperatury.
W kondensatorze freon jest chłodzony i zamienia się w stan ciekły, po czym ponownie wchodzi do kondensatora.więc jego sprawną pracę jest tak ważne dla normalnego działania klimatyzatoraW tym samym czasie sprężarka jest również mocno obciążona.
Wpisz swoją wiadomość