DCP21022 Kompresor automatyczny dla Peugeot 308 Citroen C3 WXPG048
| Numer części | WXPG048 |
| Numer OEM | DCP21022/DCP21018 |
| Minimalna ilość zamówienia | 3 SZT |
| Cena | Competitive |
| Szczegóły opakowania | Opakowanie neutralne / opakowanie WNRLN / opakowanie niestandardowe |
| Czas dostawy | 10-30 dni |
| Warunki płatności | Western Union, T/T, Paypal |
| Możliwość zaopatrzenia | 50000 miesięcznie |
- DCP21022 Kompresor automatyczny dla Peugeot308 dla CitroënC3 WXPG048 Kompresor AC, uważany za serce systemu klimatyzacji ciężarówki, jest pompą przenoszącą czynnik chłodniczy przez system klimatyzacji.Ponieważ sprężarka AC jest częścią systemu klimatyzacji, wielu ludzi myśli, że kompresje zimne ...
Szczegóły produktu
DCP21022 Kompresor automatyczny AC
,Kompresor automatyczny AC WXPG048
DCP21022 Kompresor automatyczny dla Peugeot308 dla CitroënC3 WXPG048
Kompresor AC, uważany za serce systemu klimatyzacji ciężarówki, jest pompą przenoszącą czynnik chłodniczy przez system klimatyzacji.Ponieważ sprężarka AC jest częścią systemu klimatyzacji, wielu ludzi myśli, że kompresje zimne powietrze,ale w rzeczywistości poddaje chłodnictwo wysokiemu ciśnieniu i chłodzenie odbywa się przez inne komponenty w systemie klimatyzacji zanim zimne powietrze dotrze do kabiny pasażerskiej.
Parametry:
|
Model samochodu |
DlaPeugeot 308/Citroen C3/C4/DS3/DS5/Opel Combo/Crossland
|
|
Model sprężarki |
5SEL12C 6PK
|
| Model roku |
2013-2019 r.
|
|
napięcie |
12V
|
|
Chłodnicze |
R134A
|
| OEM |
DCP21022/DCP21018/9801764380
|


WNRLN Opakowanie
∆ ∆Opakowania WNRLN i pianki odporne na wstrząsy, które mają funkcje ochronne.
Ich grubość jest grubsza niż zwykłe opakowania pudełkowe i piankowe. Względnie rzecz biorąc, jakość opakowań WNRLN jest lepsza niż zwykłe opakowania.
∆ ∆Ma zalety dobrej sztywności i wysokiej odporności na zużycie.
Jest głęboko kochany przez krajowych i zagranicznych klientów.

Sytuacje awaryjne
Niektóre sygnały alarmowe wskazujące na problem z sprężarką to:
- Dziwne hałasy: mogą być spowodowane zużytym lub zepsutym pasem/kołdrą.
- Zapach płonącego: przewody sprężarki mogą być uszkodzone lub spalone.
- Wycieki z deski rozdzielczej: Mogą być spowodowane zatkanym węzłem lub kanałem drenowym.
Jeśli zauważysz którykolwiek z tych problemów, ważne jest, aby rozwiązać problem tak szybko, jak to możliwe.
System ogólny
Każdy system może się nieco różnić w zależności od pojazdu. Na przykład niektóre mogą zawierać rurę otworu, podczas gdy inne mają zawór rozszerzający.
- Sprężarka: sprężanie zimnego gazu chłodniczego do gorącego gazu chłodniczego
- Kondensatori wentylator: przekształca gorący gaz chłodniczy w gorący płyn pod wysokim ciśnieniem
- Suszarka odbiornika: tymczasowo przechowuje czynniki chłodnicze, gdy nie są potrzebne przez system
- Wtyczka rozszerzająca (TX) / rurka otworu: reguluje przepływ czynnika chłodniczego / powoduje spadek ciśnienia
- Odparnik: chłodzi powietrze przed wejściem do kabiny
- Rdzeń grzejnika: ogrzewa powietrze przed wejściem do kabiny (używanepłyn chłodzący silnikazamiast czynnika chłodniczego)
- Silnik dmuchawy: wentylatory ciepłego lub zimnego powietrza do kabiny



