SD7097401 SANDEN7401 Kompresor samochodowy klimatyzator Chevy GMC Motorhome WXDG029
| Numer części | WXDG029 |
| Numer OEM | SD7097401/SANDEN7401 |
| Minimalna ilość zamówienia | Negocjowalne |
| Cena | Competitive Price |
| Szczegóły opakowania | Opakowanie neutralne / opakowanie WNRLN / opakowanie niestandardowe |
| Czas dostawy | 10-30 dni |
| Warunki płatności | T/T, Western Union, Escrow, Paypal |
| Możliwość zaopatrzenia | 5000 sztuk/sztuk miesięcznie |
- Zastosowanie w odniesieniu do produktów objętych niniejszym rozporządzeniem: Parametry: Numer modelu WXDG029 Model samochodu Dla Chevroleta Dla GMC Camper Rodzaj Sprężarka AC Rodzaj sprężarki 7H15 2A OE NIE. Zastosowanie w odniesieniu do produktów objętych niniejszym rozporządzeniem: Rodzaj ...
Szczegóły produktu
SANDEN7401 Sprężarka samochodowa
,SD7097401 Sprężarka samochodowa
|
Parametry:
|
Rodzaj produktu


Problemy ze sprzęgłem sprężarki
Problemy ze sprzęgłem sprężarki mogą powodować problemy z działaniem sprężarki AC.Sprzęgło sprężarki jest podłączone do silnika pasem i kołdrą i pozwala sprężarki na cyklu włączania i wyłączania w razie potrzebyPomaga to zmniejszyć zużycie kompresora i poprawić zużycie paliwa, umożliwiając silnikowi wyłączenie kompresora, gdy nie jest potrzebne chłodne powietrze.
Jednym z potencjalnych problemów jest niezdolność sprzęgła do odłączenia się, co powoduje, że sprężarka ciągle działa podczas jazdy.Odwrotnie., sprzęgło może w ogóle się nie włączyć, co prowadzi do braku pracy sprężarki.
Chociaż niekiedy możliwe jest naprawienie sprzęgła, zaleca się zazwyczaj wymianę całego sprężarki i sprzęgła jako rozwiązania.Zapewnia to optymalne funkcjonowanie i wydajność systemu AC.
Kompresor, który odpowiada za wchłanianie gazu chłodniczego z parownika, odgrywa kluczową rolę w procesie chłodzenia.ciśnienie w parowniku malejeTa niższa presja pozwala na odparowanie czynnika chłodniczego w niższych temperaturach, co powoduje powstawanie zimnej pary.
Kompresor klimatyzacyjny uruchamia się poprzez sprężanie tej zimnej pary.podgrzewany gaz chłodniczy jest transportowany przez rury do kondensatoraW kondensatorze chłodnik ponownie się rozpływa, uwalniając w tym procesie ciepło.
Po skropleniu środek chłodniczy jest kierowany do obszaru wymagającego chłodzenia.To wchłanianie ciepła powoduje, że chłodnik ponownie zamienia się w gaz, kończąc cykl.
Następnie gaz chłodniczy wraca do parownika, aby został wciągnięty przez sprężarkę na kolejną rundę.W trakcie tego procesu, czynnik chłodniczy przechodzi różne zmiany stanu, od gazu do cieczy i odwrotnie, ponieważ ciągle pochłania i uwalnia ciepło w celu zapewnienia chłodzenia.
Sprężarka AC
Główną funkcją kompresora klimatyzacji samochodowej jest cyrkulacja i sprężanie gazu chłodniczego w systemie klimatyzacji.Proces ten ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania i chłodzenia wnętrza pojazdu.
Kompresor odgrywa istotną rolę w ogólnej pracy klimatyzacji.Jego podstawową funkcją jest sprężanie gazu chłodniczego niskiego ciśnienia z parownika i podnoszenie ciśnienia i temperatury.
Po otrzymaniu gazu niskiego ciśnienia sprężarka wykorzystuje tłok lub mechanizm obrotowy do sprężania gazu, powodując gwałtowny wzrost temperatury i ciśnienia.Ten sprężony gaz jest następnie wpychany do kondensatora, gdzie zmienia się z stanu gazowego w stan ciekły pod wysokim ciśnieniem.
Następnie wysokociśnieniowy płynny czynnik chłodniczy przepływa do suszarki lub akumulatora, gdzie jest dalej filtrowany w celu usunięcia wszelkich wilgoci, zanieczyszczeń lub zanieczyszczeń.Proces ten zapewnia długowieczność i wydajność systemu klimatyzacji.
Z suszarki lub akumulatora wysokiego ciśnienia płyn przenosi się do zaworu rozszerzającego lub rurki otworu..
Gdy płynny czynnik chłodniczy pod wysokim ciśnieniem wchodzi do parownika, szybko się rozszerza i przekształca w gaz o niskim ciśnieniu.w wyniku czego chłodne powietrze wdycha się do wnętrza pojazdu.
Po zakończeniu cyklu chłodzenia gazu w parowniku,Następnie jest wciągane z powrotem do sprężarki, aby ponownie uruchomić proces i kontynuować cyrkulację czynnika chłodniczego w całym systemie klimatyzacji.
Oprócz podstawowej funkcji sprężania i cyrkulacji czynnika chłodniczego,Kompresor odgrywa również drugorzędną rolę w utrzymaniu ogólnej niezawodności i wydajności systemu klimatyzacji. Pomaga smarować i chłodzić inne elementy poprzez cyrkulację oleju w całym systemie.i zwiększa żywotność sprężarki i innych komponentów.
Ogólnie rzecz biorąc, kompresor klimatyzacji samochodowej jest sercem systemu klimatyzacji, odpowiedzialnym za kompresję i cyrkulację gazu chłodniczego,umożliwiające pojazdowi chłodne i wygodne środowisko wewnętrznePrawidłowe funkcjonowanie urządzenia jest niezbędne do skutecznego działania klimatyzacji i zapewnienia przyjemnej jazdy, zwłaszcza w gorącym i wilgotnym klimacie.

