DVE16N Kompresor AC samochodowy dla Hyundai Tucson WXHY156

DVE16N Kompresor AC samochodowy dla Hyundai Tucson WXHY156

Parametry:

Naprawa klimatyzatora samochodu

Systemy klimatyzacji samochodowej mogą wraz z upływem czasu wystąpić z różnymi problemami, wymagając częstych napraw, aby przywrócić ich funkcjonalność.

• Wymiana lub naprawa sprężarki: Sprężarka wywiera ciśnienie i krąży środkiem chłodzącym w celu ochłodzenia wnętrza.W celu naprawy lub wymiany sprężarki zaleca się profesjonalną pomoc ze względu na złożoność procesu i potrzebę specjalistycznych narzędzi.

• Czyszczenie lub wymiana cewki kondensatora i parownika: cewki kondensatora i parownika przenoszą ciepło i chłodzą powietrze.Czyszczenie cewki za pomocą czyszczacza cewki, szczotka i sprężone powietrze poprawia przenoszenie ciepła i zwiększa wydajność chłodzenia.

• Naprawa wycieków czynnika chłodniczego: wycieki czynnika chłodniczego są powszechne w systemach klimatyzacji samochodów i mogą powodować utratę wydajności chłodzenia.naprawa lub wymiana wadliwych elementów, i ładowanie czynnika chłodniczego.

• Wymiana lub naprawa silnika dmuchawy: silnik dmuchawy krąży chłodzonym powietrzem w całym wnętrzu pojazdu.Wymiana lub naprawa silnika dmuchawy może przywrócić prawidłowy przepływ powietrza.

• Panel sterowania lub wymiana przełącznika: Panele sterowania i przełączniki kontrolują temperaturę, prędkość wentylatora i inne ustawienia w systemie klimatyzacji.może być konieczne ich zastąpienie w celu przywrócenia właściwej funkcjonalności.

• Naprawa układu elektrycznego: Problemy z układem klimatyzacyjnym mogą mieć wpływ na jego działanie.Zidentyfikowanie i naprawa podstawowego problemu elektrycznego może przywrócić prawidłowe działanie.

• Zmiana zaworu rozszerzającego lub rur otworu: zawór rozszerzający lub rurka otworu reguluje przepływ czynnika chłodniczego.

Zdjęcia sprężarki

Sklep/Dostawa

Kompresory klimatyzacyjne do samochodów

Sprężarka klimatyzacyjna jest elementem napędowym pętli zimnej klimatyzacji i jest również najbardziej złożonym pod względem technicznym elementem.

Istnieją trzy główne technologie kompresorów samochodowych:

1Kompresory tłokowe
Najczęściej stosowany jest typ tłoka, który zawiera technologię płyt swash i technologię płyt wobble.

2Kompresory typu obrotowego
Sprężarki typu obrotowego główna oś wirnika zbiega się z centrum.

3Sprężarki typu "scroll"
W przypadku sprężarek typu scroll zwichnięcie tworzy ciśnienie w celu osiągnięcia dużej prędkości obrotu.