![]() |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Nazwa handlowa | WNRLN |
Numer modelu | WXYL002 |
7H15 6PK Sprężarka klimatyzacyjna Lotus/Proton Gen2 12V PW811677 WXYL002
Parametry:
Wyrób samochodu | W przypadku Lotus/Proton Gen2 |
Rury | 6PK |
Model nr. | WYXL002 |
napięcie | 12V |
Model sprężarki | 7H15 |
Oem | PW811677/1544208974 |
Kompresory:
1) Płytka obrotowa - Panasonic
Kompresory z płytkami obrotowymi składają się z wirnika z trzema lub czterema płytkami i starannie ukształtowaną obudową wirnika.
R134a jest wciągnięty przez wciągacz do komór, które stają się mniejsze wraz z obracaniem wirnika.
Płytki są uszczelnione o obudowę wirnika siłą odśrodkową i olejem smarowym.tak, że wysokie ciśnienie siły oleju przez pompę olejową, a następnie na podstawie płytek utrzymując je uszczelnione przeciwko obudowie wirnika.
Podczas pracy w stanie jałowym można słyszeć czasami hałas z kompresora, który jest spowodowany czasem potrzebnym na cyrkulację oleju smarowego przez system klimatyzacji.
2)Rodzaj przewijania - Sanden
Ten sprężarka wykorzystuje unikalny projekt z dwóch zwojów, jeden stały i jeden jest ruchomy, oba są włączone.
Przenośna spirala jest w stanie orbitować lub oscylować bez całkowitego obracania.
Gdy ruchoma spirala oscyluje wewnątrz stałej spirali, powstaje wiele kieszeni między spiralą.ciśnienie wzrasta i jest rozładowywane przez zawór trzciny w porcie rozładowania w tylnej części sprężarki.
3)Wariacyjny układ drogowy - Harrison V5
Sprężarka Delphi (Harrison) V5 to sprężarka o zmiennym przemieszczeniu bez cyklu.
Kompresor zmienia przepustowość w zależności od pojemności sterowania, aby sprostać zapotrzebowaniu systemu klimatyzacji we wszystkich warunkach pracy.Sprężarka wyposażona jest w płytkę wahającą się pod zmiennym kątem w pięciocylindrowej (V5) konstrukcji tłoka osiowego.
Przesunięcie jest sterowane przez zawór sterujący działający na wiatraku znajdujący się w tylnej głowicy cylindra.
Poprzez regulację ciśnienia wahadłowca kompresora, kąt wahania płyty, a zatem przemieszczanie kompresora jest zmienny.
Ogólnie rzecz biorąc, ciśnienie rozładowania sprężarki jest znacznie większe niż w skrzynce obrajowej sprężarki, która jest większa lub równa ciśnieniu wysysającemu sprężarki.
Przy maksymalnym przemieszczeniu ciśnienie w korytarzu sprężarki jest równe ciśnieniu ssania sprężarki.
Przy zmniejszonym lub minimalnym przemieszczeniu ciśnienie w korpusie klikówki sprężarki jest większe niż ciśnienie wysysające.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili