![]() |
Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa | WNRLN |
Orzecznictwo | SGS/ISO9001 |
Numer modelu | WXHY011 |
System chłodzenia samochodów Kompresor AC 977010X100 Kompresor dla Hyundai I10 dla Kia Morning WXHY011
Parametry:
Numer modelu |
WXHY011
|
Model samochodu |
Do Hyundai I10 Do Kia Morning
|
Model sprężarki |
HS09 5PK
|
Model roku |
2008-2013 r.
|
Rodzaj |
Kompresor AirCon Samochód
|
napięcie |
12V
|
OE nr. |
977010X100/977011Y000/977011Y001/977011Y100/977011Y001/F500CPAAA02/8FK351001331
|
Problemy z kompresorem AC pojazdu i chłodniakiem o niskim napięciu AC
Niestety, te elementy pojazdów działają razem.co sprawia, że trudno jest odróżnić co powoduje problemy z klimatyzacjąJak więc rozpoznać, czy jest to problem z kompresorem?
Poziom freonu: Jeśli system klimatyzacji ma optymalny poziom freonu (chłodniczego) (ani zbyt wysoki, ani zbyt niski), ale klimatyzator nadal nie działa prawidłowo,To często jest oznaką awarii sprężarki AC.
Niespójna wydajność sprzętu klimatyzacyjnego: wycieki czynnika chłodniczego będą się nasilały, gdy problem będzie się utrzymywał.Chociaż nie ma zastosowania do wszystkich problemów z AC, ten objaw jest łatwym sposobem na odróżnienie problemów z niskim poziomem czynnika chłodniczego od problemów z sprężarką.
Nagłe spadki wydajności AC: Chłodnicy mają tendencję do stopniowego wycieku z biegiem czasu, podczas gdy sprężarki AC mogą przestać działać w mgnieniu oka.nagłe spadki wskazują na awarię sprężarki.
Jeśli nadal nie masz pewności, co jest przyczyną problemów z klimatyzacją, może nadszedł czas, aby zabrać samochód do mechanika, aby uzyskać profesjonalne informacje. .
W zamkniętym systemie AC chłodzenie freonu w parowniku następuje z powodu gwałtownej zmiany ciśnienia: płynny freon pod wysokim ciśnieniem przechodzi przez wąskie otworze,Atomizacja i natychmiastowe chłodzenie.
The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compression, co oznacza wzrost temperatury.
W kondensatorze freon jest chłodzony i zamienia się w stan ciekły, po czym ponownie wchodzi do kondensatora.więc jego sprawną pracę jest tak ważne dla normalnego działania klimatyzatoraW tym samym czasie sprężarka jest również mocno obciążona.
- Nie.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili