Auto AC System 977011Y050 F500CPAAC01 Kompresor chłodzący samochodowy HS09 Model dla Hyunda i10 Kia Picanto Morning
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa marki | WNRLN |
| Numer modelu | WXHY093 |
| Minimalna ilość zamówienia | 50 |
| Cena | Competitive |
| Szczegóły opakowania | Neutralne opakowanie |
| Czas dostawy | 30 dni |
| Warunki płatności | Western Union, T/T, Paypal |
| Możliwość zaopatrzenia | 50000 miesięcznie |
- 926004GB0A 926004GB0B Automatyczna sprężarka klimatyzacji PXC14C Dla Nissan Sentra Dla Infiniti Q50 3.7 Parametr: Model samochodu Dla Hyundaia i10 Dla Kia Picanto na rano Model sprężarki HS09 Napięcie 12V Chłodziwo R134a Rowki6 PK OEM 977011Y050/F500CPAAC01/F500CPAAC04/F500CPAAC07/97701XXXX Notatka ...
Szczegóły produktu
Kompresor chłodzący samochodem
,Kompresor chłodzący AC dla samochodów typu HS09
,F500CPAAC01 Kompresor chłodzący AC samochodowy
926004GB0A 926004GB0B Automatyczna sprężarka klimatyzacji PXC14C Dla Nissan Sentra Dla Infiniti Q50 3.7
Parametr:
| Model samochodu | Dla Hyundaia i10 Dla Kia Picanto na rano |
| Model sprężarki | HS09 |
| Napięcie | 12V |
| Chłodziwo | R134a |
| Rowki6 | PK |
| OEM |
977011Y050/F500CPAAC01/F500CPAAC04/F500CPAAC07/97701XXXX |
| Notatka | Jeśli potrzebujesz pomocy, aby upewnić się, że ta część będzie pasować do Twojego pojazdu, prześlij nam zdjęcie starego produktu, producenta OEM i / lub rok, model i rozmiar silnika Twojego pojazdu, abyśmy mogli to dla Ciebie potwierdzić .Zalecamy również skorzystanie z tabeli kompatybilności, aby upewnić się, że ten produkt będzie pasował do Twojego pojazdu. |
Dlaczego właśnie my:
- Dysponujemy profesjonalnymi narzędziami testowymi, aby przetestować każdy produkt przed dostawą.Jeśli pojawi się problem z jakością produktu, wiemy, jak sobie z nim poradzić.Aby uzyskać szczegółowe informacje, zwróć uwagę na nasze rozwiązanie gwarancyjne.
- Uzyskaliśmy certyfikat ISO9001 CQC.
- Posiadamy ekskluzywne opakowania i oficjalną logistykę na wieloletnią współpracę.Gwarantujemy, że towar dotrze szybko i bezpiecznie.
- OEM jest do zaakceptowania.
- Dostępnych jest ponad 1000 różnych modeli sprężarek.
Często zadawane pytania:
Q1.Jak zapewniana jest jakość?
A. Wszystkie nasze procesy są ściśle zgodne z procedurami ISO-9001 i mamy roczną gwarancję jakości BL Data wydania.Jeśli produkt nie działa zgodnie z opisem, a problem został udowodniony
z naszej winy świadczymy usługi wymiany na ten sam konkretny przedmiot.
Q2.Czy produkujesz części samochodowe do klimatyzacji klienta?
O. Tak, możesz przesłać nam próbki, a my opracujemy nowe modele specjalnie dla Ciebie.
Q3.Jaka jest Twoja minimalna jakość zamówienia?
A. Różne produkty mają różne MOQ, ale możemy sprzedać Ci nawet jedną sztukę, jeśli mamy w magazynie model, którego potrzebujesz.
Q4.A co z czasem dostawy?
A. Jeśli posiadamy zapasy potrzebnego produktu, możemy wysłać towar w ciągu 3 dni roboczych po wpłacie lub 100% wpłacie na nasze konto bankowe.Jeśli nie mamy zapasów, zwykle zajmuje nam to około 10~30
dni roboczych do produkcji.
P5.Jaka jest polityka dystrybutora w Twojej agencji, skupiająca się na częściach samochodowych do klimatyzacji?
O. Mamy różne zasady w zależności od rynków docelowych, więc prosimy o wysyłanie e-maili w celu szczegółowej dyskusji lub rozmowy twarzą w twarz.


Uwaga:
(System zaworu rozprężnego)
1)Strona wysokiego ciśnienia
Pary R134a o niskim ciśnieniu wchodzące do sprężarki są sprężane w celu uzyskania pary R134a o wysokim ciśnieniu/temperaturze.Jest on następnie cyrkulowany wraz z olejem smarującym do skraplacza.Gdy para o wysokim ciśnieniu/temperaturze przechodzi przez skraplacz, ciepło jest uwalniane do chłodniejszego powietrza otoczenia przechodzącego przez rury skraplacza, kondensując parę do postaci cieczy.Ciecz o wysokim ciśnieniu/temperaturze przepływa następnie przez osuszacz filtra do zaworu rozprężnego, gdzie mała zmienna kryza stanowi ograniczenie, na które naciska sprężarka.
2)strona ciśnieniowa
Zasysanie ze sprężarki wciąga ciecz R134a o wysokim ciśnieniu/temperaturze przez mały, zmienny otwór zaworu TX i po stronie niskiego ciśnienia układu klimatyzacji.
R134a znajduje się teraz w parze o niskim ciśnieniu/temperaturze, gdzie ciepło z kabiny wydmuchiwane na powierzchnię wężownicy parownika jest absorbowane przez zimniejszy czynnik chłodniczy o niskim ciśnieniu. R134a jest następnie wciągany przez parownik i do
kompresor.
Cykl klimatyzacji rozpoczyna się ponownie, gdy para R134a jest sprężana i odprowadzana pod ciśnieniem.
3)Ciepłoprzenosić
R134a po stronie NISKIEGO CIŚNIENIA jest ZIMNY i może pochłaniać duże ilości ciepła z powietrza przemieszczającego się nad parownikiem.
R134a po stronie WYSOKIEGO CIŚNIENIA jest GORĄCY i chłodniejsze powietrze otoczenia poruszające się nad skraplaczem może pochłaniać z niego ciepło.
Streszczenie
-Gdy ciśnienie R134a wynosiniski, R134attemperatura jestniski.
- Gdy ciśnienie R134a wynosiwysoki, Temperatura czynnika R134a wynosiwysoki.
