DV6119D629F2C Kompresor klimatyzatora pojazdów dla Forda Focus dla CMAX WXFD104

DV6119D629F2C Kompresor klimatyzatora pojazdu dla Forda Focus dla CMAX WXFD104

Parametr:

Obraz produktu

Problemy ze sprzęgłem sprężarki

Problemy ze sprzęgłem sprężarki mogą powodować problemy z działaniem sprężarki AC.Sprzęgło sprężarki jest podłączone do silnika pasem i kołyską i umożliwia sprężarki cyklu włączania i wyłączania w razie potrzebyPomaga to zmniejszyć zużycie kompresora i poprawić zużycie paliwa, umożliwiając silnikowi wyłączenie kompresora, gdy nie jest potrzebne chłodnie powietrze.

Jednym z potencjalnych problemów jest niezdolność sprzęgła do odłączenia się, co powoduje, że sprężarka ciągle działa podczas jazdy.Odwrotnie., sprzęgło może w ogóle się nie włączyć, co prowadzi do braku pracy sprężarki.

Chociaż niekiedy możliwe jest naprawienie sprzęgła, zaleca się zazwyczaj wymianę całego sprężarki i sprzęgła jako rozwiązania.Zapewnia to optymalne funkcjonowanie i wydajność systemu AC.

Sprężarka AC

Główną funkcją kompresora klimatyzacji samochodowej jest cyrkulacja i sprężanie gazu chłodniczego w systemie klimatyzacji.Proces ten ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania i chłodzenia wnętrza pojazdu.

Kompresor odgrywa istotną rolę w ogólnej pracy klimatyzacji.Jego podstawową funkcją jest sprężanie gazu chłodniczego o niskim ciśnieniu z parownika i podnoszenie ciśnienia i temperatury.

Po otrzymaniu gazu niskiego ciśnienia sprężarka wykorzystuje tłok lub mechanizm obrotowy do sprężania gazu, powodując gwałtowny wzrost temperatury i ciśnienia.Ten sprężony gaz jest następnie wpychany do kondensatora, gdzie zmienia się z stanu gazowego w stan ciekły pod wysokim ciśnieniem.

Następnie wysokociśnieniowy płynny czynnik chłodniczy przepływa do suszarki lub akumulatora, gdzie jest dalej filtrowany w celu usunięcia wszelkich wilgoci, zanieczyszczeń lub zanieczyszczeń.Proces ten zapewnia długowieczność i wydajność systemu klimatyzacji.

Z suszarki lub akumulatora wysokiego ciśnienia płyn przenosi się do zaworu rozszerzającego lub rurki otworu..

Gdy płynny czynnik chłodniczy pod wysokim ciśnieniem wchodzi do parownika, szybko się rozszerza i przekształca w gaz o niskim ciśnieniu.w wyniku czego chłodne powietrze wdycha się do wnętrza pojazdu.

Po zakończeniu cyklu chłodzenia gazu w parowniku,Następnie jest wciągane z powrotem do sprężarki, aby ponownie uruchomić proces i kontynuować cyrkulację czynnika chłodniczego w całym systemie klimatyzacji.

Oprócz podstawowej funkcji sprężania i cyrkulacji czynnika chłodniczego,Kompresor odgrywa również drugorzędną rolę w utrzymaniu ogólnej niezawodności i wydajności systemu klimatyzacji. Pomaga smarować i chłodzić inne elementy poprzez cyrkulację oleju w całym systemie.i zwiększa żywotność sprężarki i innych komponentów.

Ogólnie rzecz biorąc, kompresor klimatyzacji samochodowej jest sercem systemu klimatyzacji, odpowiedzialnym za kompresję i cyrkulację gazu chłodniczego,umożliwiające pojazdowi chłodne i wygodne środowisko wewnętrznePrawidłowe funkcjonowanie urządzenia jest niezbędne do skutecznego działania klimatyzacji i zapewnienia przyjemnej jazdy, zwłaszcza w gorącym i wilgotnym klimacie.