Z0006408A Części klimatyzatora samochodowego Kompresor automatyczny AC dla autobusu wahadłowego WXUN156
Osoba kontaktowa : ling
Numer telefonu : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Minimalne zamówienie : | 3 SZT | Cena : | Competitive |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | Neutralne opakowanie | Czas dostawy : | 30 dni |
Zasady płatności : | Western Union, T/T, Paypal | Możliwość Supply : | 50000 miesięcznie |
Miejsce pochodzenia: | Chiny | Nazwa handlowa: | WNRLN |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | SGS/IS09001 | Numer modelu: | WXUN102 |
Szczegóły informacji |
|||
Nazwa produktu: | WXUN102 | Rodzaj: | 5H14 |
---|---|---|---|
Gwarancja: | 1 rok | Model samochodu: | Dla Claas Jaguar/Lexion/Medion/Mega12V |
napięcie: | 12v | Rowek: | 2A |
Nr OE: | SD5H146651/6258790/6258771/32763G/850635N | Wielkość: | Rozmiar standardowy |
High Light: | SD5H146651 Sprężarka samochodowa,Sprężarka samochodowa 5H14,850876N Sprężarka samochodowa |
opis produktu
SD5H146651 Sprężarka powietrza samochodowego 5H14 2A dla Claas Jaguar dla Lexion WXUN102
Parametry:
Numer modelu
|
WXUN101
|
Model samochodu
|
Dla NewHolland 12V
|
Rodzaj
|
Kompresor AC
|
Model roku
|
N/A
|
Rodzaj sprężarki
|
5H11
|
OE NIE.
|
5093974/87649991
|
Uczestnicz w wystawach
Braliśmy udział w wielu krajowych i zagranicznych wystawach, aby zademonstrować nasz wysokiej jakości zespół i uważną obsługę oraz rozwijać rynki krajowe i zagraniczne."Jesteśmy wiarygodną firmą, którą chcesz, i jesteśmy godni twojego zaufania. "
Sprężarki:
1) Płytka obrotowa - Panasonic
Kompresory z płytkami obrotowymi składają się z wirnika z trzema lub czterema płytkami i starannie ukształtowaną obudową wirnika.
R134a jest wciągnięty przez port odsyskowy do tych komór, które stają się mniejsze w miarę obracającego się wirnika.Płytki są uszczelnione przeciwko obudowie wirnika siłą odśrodkową i olejem smarowym. zbiorniki oleju i pompy oleju znajdują się po stronie rozładowania,tak, że wysokie ciśnienie siły oleju przez pompę olejową, a następnie na podstawie płytek utrzymując je uszczelnione przeciwko obudowie wirnika.
Podczas pracy w stanie jałowym można słyszeć czasami hałas z kompresora, który jest spowodowany czasem potrzebnym na cyrkulację oleju smarowego przez system klimatyzacji.
2) Typ przewijania - Sanden
Kompresor ten ma unikalną konstrukcję z dwoma zwojami, jednym stałym, a drugim ruchomym, obydwa są wzajemnie połączone. Ruchoma spirala jest w stanie orbitować lub oscylować bez całkowitego obrotu.Przenośny zwój jest podłączony do wału wejściowego za pośrednictwem koncentrycznego łożyska.
Gdy ruchoma spirala oscyluje wewnątrz stałej spirali, powstaje wiele kieszeni między spiralą.ciśnienie wzrasta i jest rozładowywane przez zawór trzciny w porcie rozładowania w tylnej części sprężarki.
3)Zmiennik układu drogowego - Harrison V5
Sprężarka Delphi (Harrison) V5 to sprężarka o zmiennym przemieszczeniu bez cyklu.
Kompresor zmienia przepustowość w zależności od pojemności sterowania, aby sprostać zapotrzebowaniu systemu klimatyzacji we wszystkich warunkach pracy.Sprężarka posiada zmienny kąt tarczy wahania w pięciu (V5) cylindrów konstrukcji tłoka osiowego.
Przesunięcie jest sterowane przez zawór sterujący działający na wiatraku znajdujący się w tylnej głowicy cylindra.
Poprzez regulację ciśnienia wahadłowca kompresora, kąt wahania płyty, a zatem przemieszczanie kompresora jest zmienny.
Ogólnie rzecz biorąc, ciśnienie rozładowania sprężarki jest znacznie większe niż w skrzynce obrajowej sprężarki, która jest większa lub równa ciśnieniu wysysającemu sprężarki.
Przy maksymalnym przemieszczeniu ciśnienie w korytarzu sprężarki jest równe ciśnieniu ssania sprężarki.
Przy zmniejszonym lub minimalnym przemieszczeniu ciśnienie w korpusie klikówki sprężarki jest większe niż ciśnienie wysysające.
Częste problemy z sprężarkami:
1Wycieki czynnika chłodniczego: z czasem czynniki chłodnicze w systemie klimatyzacji mogą wywoływać wycieki, co prowadzi do zmniejszenia wydajności chłodzenia i potencjalnego uszkodzenia innych komponentów.
2. Problemy z sprężarką: Sprężarka jest odpowiedzialna za cyrkulację czynnika chłodniczego i jest podatna na zużycie.
3Nieprawidłowe działanie silnika dmuchawy: silnik dmuchawy wpuszcza powietrze do kabiny.
4Problemy z kondensatorem: Kondensator, znajdujący się z przodu pojazdu, może ulec uszkodzeniu przez gruz, skały lub wypadki.
5. Problemy z elektrycznością: Problemy z elementami elektrycznymi, takimi jak uszkodzone okablowanie, wysadzone bezpieczniki lub uszkodzone przełączniki, mogą mieć wpływ na działanie systemu AC.
6Zablokowane lub zatkane otwory wentylacyjne: Nagromadzony kurz, zanieczyszczenia lub przedmioty blokujące otwory wentylacyjne mogą ograniczać przepływ powietrza i zmniejszać zdolność chłodzenia systemu klimatyzacji.
7Problemy z zaworem rozszerzającym lub parownikiem: problemy z zaworem rozszerzającym lub parownikiem, takie jak zatkania lub wycieki, mogą prowadzić do niewłaściwego chłodzenia i nieodpowiedniej regulacji temperatury.
Wpisz swoją wiadomość