8718042121783 6453H6 Kompresor powietrza pojazdu 12V dla VW Golf3 dla Seat Cordoba dla Ibizy WXVW063
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
| Nazwa marki | WNRLN |
| Certyfikacja | SGS/ISO9001 |
| Numer modelu | WXVW063 |
| Minimalna ilość zamówienia | Negocjowalne |
| Cena | Competitive |
| Szczegóły opakowania | Neutralne opakowanie |
| Czas dostawy | 10-30 dni |
| Warunki płatności | Western Union, T/T, Paypal |
| Możliwość zaopatrzenia | 50000 miesięcznie |
- 8718042121783 6453H6 Kompresor powietrza pojazdu 12V dla VW Golf3 dla Seat Cordoba dla Ibizy WXVW063 Parametr: Numer modelu WXVW063 Model samochodu Dla VW Golf3 Dla Seat Cordoba Dla Ibizy Rodzaj V5 Model roku 1991-2002 Rury 8PK napięcie 12V OE nr. 1H0820803J/8718042121783/6453H6/6453X7 Kompresor ...
Szczegóły produktu
Sprężarka powietrza pojazdu 12 V
,Sprężarka powietrza VW Golf3
,Siedzenie Cordoba kompresor AC
8718042121783 6453H6 Kompresor powietrza pojazdu 12V dla VW Golf3 dla Seat Cordoba dla Ibizy WXVW063
Parametr:
| Numer modelu |
WXVW063
|
| Model samochodu |
Dla VW Golf3 Dla Seat Cordoba Dla Ibizy
|
| Rodzaj |
V5
|
| Model roku |
1991-2002
|
| Rury |
8PK
|
| napięcie |
12V
|
| OE nr. |
1H0820803J/8718042121783/6453H6/6453X7
|
Kompresor klimatyzacji samochodowej odgrywa kluczową rolę w procesie chłodzenia w pojeździe, zapewniając komfortową temperaturę w kabinie niezależnie od warunków pogodowych.Zrozumienie jego funkcji wymaga zagłębienia się w mechanikę systemów klimatyzacji i zasady termodynamiki.
Główną rolą sprężarki jest cyrkulacja i podnoszenie ciśnienia gazu chłodniczego, co ułatwia przenoszenie ciepła z wnętrza pojazdu do środowiska zewnętrznego.Proces ten obejmuje kilka kluczowych etapów:
1Kompresor przyjmuje gaz chłodniczy o niskim ciśnieniu i niskiej temperaturze z cewki parownika znajdującej się wewnątrz kabiny pojazdu.znacząco podnosząc ciśnienie i temperaturęKompresja ta jest zazwyczaj osiągana przy użyciu tłoka lub mechanizmu obrotowego napędzanego przez silnik za pomocą pasa lub sprzęgła.
2Podwyższenie temperatury: wraz ze stężeniem gazu chłodniczego jego gęstość molekularna wzrasta, co prowadzi do podniesienia temperatury.Wzrost ten jest niezbędny do skutecznego przebiegu dalszego procesu wymiany ciepła.
3Transport: gaz chłodniczy o wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze jest następnie pompowany przez przewody chłodnicze systemu w kierunku cewki kondensatora, zwykle znajdującej się z przodu pojazdu.Sprężarka utrzymuje stały przepływ czynnika chłodniczego, zapewniając stałą wydajność chłodzenia.
4Odpływ ciepła: Po dotarciu do cewki kondensatora gorący, pod ciśnieniem gaz chłodniczy uwalnia ciepło do otaczającego powietrza, powodując jego skondensowanie w ciecz pod wysokim ciśnieniem.Ten proces wymiany ciepła ma kluczowe znaczenie dla rozpraszania ciepła pochłoniętego z wnętrza pojazdu.
5Rozszerzenie: płynny czynnik chłodniczy pod wysokim ciśnieniem przepływa następnie przez zawór rozszerzający lub rurę otworu, gdzie jego ciśnienie szybko zmniejsza się.To zmniejszenie ciśnienia powoduje, że chłodnicy rozszerzyć i chłodzić znacznie, jak wchodzi w spiralę parownika.
6. Wyparzenie: wewnątrz cewki parowniczej płynny środek chłodniczy niskiego ciśnienia pochłania ciepło z powietrza kabinowego przechodzącego przez płetwy cewki.przekształca się ponownie w gaz o niskim ciśnieniu.
7Ciągłość cyklu: Cykl powtarza się, gdy gaz chłodniczy niskiego ciśnienia wraca do sprężarki, aby rozpocząć proces na nowo.i parowanie pozwalają systemowi klimatyzacji utrzymać komfortową temperaturę w kabinie pojazdu.
Podsumowując, sprężarka jest sercem klimatyzacji samochodowej.odpowiedzialny za cyrkulację i podciśnienie gazu chłodniczego niezbędnego do przenoszenia ciepła z wnętrza pojazdu do środowiska zewnętrznegoBez kompresora system klimatyzacji nie byłby w stanie skutecznie schłodzić kabiny, co powodowałoby dyskomfort dla pasażerów, zwłaszcza w gorących warunkach pogodowych.



