Sprężarka klimatyzacji samochodowej 7H15 do NewHolland T4 12V 7482436934

opis produktu

Sprężarka klimatyzacji samochodowej 7H15 do NewHolland T4 12V 7482436934

Parametr:

Zdjęcie produktu:

Dlaczego właśnie my:

1. Posiadamy ekskluzywne opakowanie i oficjalną logistykę na wieloletnią współpracę.Gwarantujemy, że towar dotrze szybko i bezpiecznie.
2. OEM jest akceptowalny.
3. Dostępnych jest ponad 1000 różnych modeli sprężarek.

FAQ

Q1.Jakie są twoje warunki płatności?

T / T 30% jako depozyt i 70% przed dostawą.Wyślemy Ci zdjęcia produktów i paczek, zanim zapłacisz saldo

Q2.Jakie są twoje warunki dostawy?

EXW, FOB, CNF i tak dalej

Q3.Czy możemy kupić jedną próbkę?

Tak, jeśli mamy produkt w magazynie, ale klienci muszą zapłacić koszt próbki i koszt wysyłki.

Teoria

Zasady klimatyzacji

(System zaworu rozprężnego)

1) Strona wysokiego ciśnienia

Para niskociśnieniowa R134a wchodząca do sprężarki jest sprężana w celu uzyskania pary R134a o wysokim ciśnieniu/temperaturze.Jest on następnie cyrkulowany wraz z olejem smarującym do skraplacza.Gdy para o wysokim ciśnieniu/temperaturze przechodzi przez skraplacz, ciepło jest uwalniane do chłodniejszego powietrza otoczenia przechodzącego przez rury skraplacza, kondensując parę do postaci cieczy.Ciecz o wysokim ciśnieniu/temperaturze przepływa następnie przez osuszacz filtra do zaworu rozprężnego, gdzie mała zmienna kryza stanowi ograniczenie, na które naciska sprężarka.

2) strona ciśnieniowa

Zasysanie ze sprężarki wciąga ciecz R134a o wysokim ciśnieniu/temperaturze przez mały, zmienny otwór zaworu TX i po stronie niskiego ciśnienia układu klimatyzacji.

R134a znajduje się teraz w parze o niskim ciśnieniu/temperaturze, gdzie ciepło z kabiny wydmuchiwane na powierzchnię wężownicy parownika jest absorbowane przez zimniejszy czynnik chłodniczy o niskim ciśnieniu. R134a jest następnie wciągany przez parownik i do

kompresor.

Cykl klimatyzacji rozpoczyna się ponownie, gdy para R134a jest sprężana i odprowadzana pod ciśnieniem.

3) Przenoszenie ciepła

R134a po stronie NISKIEGO CIŚNIENIA jest ZIMNY i może pochłaniać duże ilości ciepła z powietrza przemieszczającego się nad parownikiem.

R134a po stronie WYSOKIEGO CIŚNIENIA jest GORĄCY, a chłodniejsze powietrze otoczenia poruszające się nad skraplaczem może pochłaniać z niego ciepło.

Streszczenie

-Gdy ciśnienie R134a wynosiniski, R134attemperatura jestniski.

- Gdy ciśnienie R134a wynosiwysoki, Temperatura czynnika R134a wynosiwysoki.