![]() |
Miejsce pochodzenia | Chiny (część lądowa) |
Nazwa handlowa | WNRLN |
Numer modelu | WXTK246 |
7H15 Kompresor klimatyzacji samochodowej dla NewHolland T4 12V 7482436934
Parametry:
Model samochodu | W odniesieniu do NewHolland T4 |
Model sprężarki | 7H15 |
napięcie | 12V |
Chłodnicze | R134a |
Średnica | Wielkość standardowa |
OE NIE |
7482436934/87519620/8FK351128071/7H158279/7H156092/7H158279/ ACP1045000P/8FK351128571/241097/SD7H158279 |
Obraz produktu:
Dlaczego wybrać nas:
1Mamy ekskluzywne opakowania i oficjalną logistykę od wielu lat współpracy możemy zagwarantować, że towary dotrą szybko i bezpiecznie.
2OEM jest akceptowalny.
3Mamy ponad 1000 różnych modeli sprężarek.
Częste pytania
P1. Jakie są warunki płatności?
T / T 30% za depozyt, i 70% przed dostawą.
Q2. Jakie są warunki dostawy?
EXW, FOB, CNF itp.
Czy możemy kupić jedną próbkę?
Tak, jeśli mamy produkt w magazynie, ale klienci muszą zapłacić koszt próbki i koszty wysyłki.
Teoria
Zasady klimatyzacji
(System zaworu rozszerzającego)
1) Strona wysokiego ciśnienia
Pary niskiego ciśnienia R134a wchodzące do sprężarki są sprężane do wysokiego ciśnienia/temperatury R134a, które następnie są przesyłane wraz z olejem smarowym do kondensatora.Podczas gdy para wysokiego ciśnienia/temperatury przechodzi przez kondensator, ciepło jest uwalniane do chłodniejszego powietrza otoczenia, przechodzącego przez rurki kondensatora, skondensujące parę w ciecz.Ta wysokiego ciśnienia/temperatury płynu następnie podróżuje przez filtr suszarki na zawór rozszerzający, gdzie niewielki zmienny otwór zapewnia ograniczenie, przeciwko którym sprężarka pcha.
2) strona ciśnienia
Odciąganie z sprężarki ciągnie płyn wysokiego ciśnienia/temperatury R134a przez małe zmienne otworze zaworu TX do strony niskiego ciśnienia systemu klimatyzacji.
The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the
Kompresor.
Cykl klimatyzacji rozpoczyna się ponownie, gdy para R134a jest sprężana i rozładowywana pod ciśnieniem.
3)Przeniesienie ciepła
R134a po stronie niskiego ciśnienia jest zimny i może pochłaniać duże ilości ciepła z powietrza przemieszczającego się przez parownik.
R134a po stronie wysokiego ciśnienia jest gorący, a chłodniejsze powietrze otaczające poruszające się nad kondensatorem może pochłaniać ciepło z niego.
Podsumowanie
-Gdy ciśnienie R134a wynosiniskie, R134attemperatura jestniskie.
- Kiedy ciśnienie R134a jestwysoki, Temperatura R134a wynosiwysoki.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili