Autobus 10368500 48846500 Kompresor prądu przemiennego samochodowego dla TM31 12V WXBS025
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
| Nazwa marki | WNRLN |
| Certyfikacja | SGS/ISO9001 |
| Numer modelu | Wyniki badań |
| Minimalna ilość zamówienia | Negocjowalne |
| Cena | negocjowalne |
| Szczegóły opakowania | Opakowanie neutralne / opakowanie WNRLN / opakowanie niestandardowe |
| Czas dostawy | 10-30 dni |
| Warunki płatności | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal |
| Możliwość zaopatrzenia | 50000 sztuk miesięcznie |
- Autobus 10368500 48846500 Kompresor prądu przemiennego samochodowego dla TM31 12V WXBS025 Wszystko, nawet ludzie, wymaga regularnej konserwacji po określonym czasie.Klimatyzacja jest jedną z najlepszych cech i jednym z najważniejszych priorytetów tego, co może wyglądać podczas zakupu nowego ...
Szczegóły produktu
Kompresor prądu przemiennego samochodu
,TM31 Kompresor prądu przemiennego samochodowego
Autobus 10368500 48846500 Kompresor prądu przemiennego samochodowego dla TM31 12V WXBS025
Wszystko, nawet ludzie, wymaga regularnej konserwacji po określonym czasie.Klimatyzacja jest jedną z najlepszych cech i jednym z najważniejszych priorytetów tego, co może wyglądać podczas zakupu nowego samochoduPo kilku miesiącach, a może nawet roku, możesz czuć, że AC w samochodzie nie jest tak skuteczny, jak kiedyś.Teraz nadszedł czas, aby dostać swój samochód AC serwisowaneAle co się stanie, jeśli nadal będziesz uruchamiać klimatyzator nawet po tych problemach?
Parametry:
| Numer modelu | Wyniki badań |
| Model samochodu | W przypadku TM31 12V |
| Model sprężarki | DKS32C 2A |
| Rodzaj | Kompresor klimatyzatora |
| OEM | 10368500/48846500/10046500 |
Zdjęcia sprężarki


OPAKOWANIE/CERTYFIKAT


Sprężarka AC
Główną funkcją kompresora klimatyzacji samochodowej jest cyrkulacja i sprężanie gazu chłodniczego w systemie klimatyzacji.Proces ten ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania i chłodzenia wnętrza pojazdu.
Kompresor odgrywa istotną rolę w ogólnej pracy klimatyzacji.Jego podstawową funkcją jest sprężanie gazu chłodniczego niskiego ciśnienia z parownika i podnoszenie ciśnienia i temperatury.
Po otrzymaniu gazu niskiego ciśnienia sprężarka wykorzystuje tłok lub mechanizm obrotowy do sprężania gazu, powodując gwałtowny wzrost temperatury i ciśnienia.Ten sprężony gaz jest następnie wpychany do kondensatora, gdzie zmienia się z stanu gazowego w stan ciekły pod wysokim ciśnieniem.
Następnie wysokociśnieniowy płynny czynnik chłodniczy przepływa do suszarki lub akumulatora, gdzie jest dalej filtrowany w celu usunięcia wszelkich wilgoci, zanieczyszczeń lub zanieczyszczeń.Proces ten zapewnia długowieczność i wydajność systemu klimatyzacji.
Z suszarki lub akumulatora wysokiego ciśnienia płyn przenosi się do zaworu rozszerzającego lub rurki otworu..
Gdy płynny czynnik chłodniczy pod wysokim ciśnieniem wchodzi do parownika, szybko się rozszerza i przekształca w gaz o niskim ciśnieniu.w wyniku czego chłodne powietrze wdycha się do wnętrza pojazdu.
Po zakończeniu cyklu chłodzenia gazu w parowniku,Następnie jest wciągane z powrotem do sprężarki, aby ponownie uruchomić proces i kontynuować cyrkulację czynnika chłodniczego w całym systemie klimatyzacji.
Oprócz podstawowej funkcji sprężania i cyrkulacji czynnika chłodniczego,Kompresor odgrywa również drugorzędną rolę w utrzymaniu ogólnej niezawodności i wydajności systemu klimatyzacji. Pomaga smarować i chłodzić inne elementy poprzez cyrkulację oleju w całym systemie.i zwiększa żywotność sprężarki i innych komponentów.
Ogólnie rzecz biorąc, kompresor klimatyzacji samochodowej jest sercem systemu klimatyzacji, odpowiedzialnym za kompresję i cyrkulację gazu chłodniczego,umożliwiające pojazdowi chłodne i wygodne środowisko wewnętrznePrawidłowe funkcjonowanie urządzenia jest niezbędne do skutecznego działania klimatyzacji i zapewnienia przyjemnej jazdy, zwłaszcza w gorącym i wilgotnym klimacie.