YN4371900022RC Części samochodowe Klimatyzator Kompresor dla Opel Palio WXOP018
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
| Nazwa marki | WNRLN |
| Certyfikacja | SGS/IS09001 |
| Numer modelu | WXOP018 |
| Minimalna ilość zamówienia | 50 sztuk |
| Cena | negocjowalne |
| Szczegóły opakowania | Opakowanie neutralne i opakowanie własnej marki lub opakowanie niestandardowe zgodnie z Twoimi wymag |
| Czas dostawy | 30 dni |
| Warunki płatności | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal |
| Możliwość zaopatrzenia | 50000 sztuk miesięcznie |
- YN4371900022RC Części samochodowe Klimatyzator Kompresor dla Opel Palio WXOP018 Parametry: Numer modelu WXOP018 Model samochodu W przypadku Opel Palio/Punto/Siena/Stilo/Strada Rodzaj Kompresor AC Model roku W latach 2004-2010 Rodzaj sprężarki CVC14 OE NIE. YN4371900022RC Zdjęcie towarów Kompresor ...
Szczegóły produktu
YN4371900022RC Sprężarka klimatyzatora
,Części samochodowe Klimatyzator Sprężarka
,Opel Palio Klimatyzator Sprężarka
YN4371900022RC Części samochodowe Klimatyzator Kompresor dla Opel Palio WXOP018
Parametry:
|
Numer modelu
|
WXOP018
|
|
Model samochodu
|
W przypadku Opel Palio/Punto/Siena/Stilo/Strada
|
|
Rodzaj
|
Kompresor AC
|
|
Model roku
|
W latach 2004-2010
|
|
Rodzaj sprężarki
|
CVC14
|
|
OE NIE.
|
YN4371900022RC
|
Zdjęcie towarów


Kompresor jest chłodny, nie zimny.
Kompresory klimatyzatorów samochodowych są rzeczywiście chłodne, ale nie należy ich mylić z zimnymi.
Systemy klimatyzacji samochodów są zaprojektowane tak, aby regulować temperaturę i wilgotność w kabinie pojazdu, zapewniając komfortowe prowadzenie pojazdu, niezależnie od warunków pogodowych na zewnątrz.Kompresor jest kluczową częścią tego systemu, odpowiedzialny za ciśnienie i cyrkulację czynnika chłodniczego w całym układzie.
Po włączeniu klimatyzacji sprężarka jest włączona do sprężania gazu chłodniczego, który jest zazwyczaj mieszaniną chemikaliów takich jak R134a lub R1234yf.jego temperatura znacząco wzrasta z powodu procesu sprężaniaChociaż w trakcie tego procesu sprężarka staje się ciepła, nie emituje bezpośrednio zimnego powietrza.
W ten sposób ciepły gaz sprężony rozprasza swoje ciepło do środowiska zewnętrznego.przejścia czynnika chłodniczego z gazowego do cieczy pod wysokim ciśnieniemNastępnie jest kierowany do suszarki lub akumulatora odbiorcy, który usuwa wszelkie wilgoć lub zanieczyszczenia zawarte w środku chłodniczym.
Z suszarki lub akumulatora chłodnicy przepływa do zaworu rozszerzającego lub rurki otworu.co z kolei obniża jego temperaturęChłodnik trafia teraz do parownika, znajdującego się w desce rozdzielczej samochodu lub wewnątrz klimatyzacji.
W parowniku dzieje się magia, gdy płynny czynnik chłodniczy o niskim ciśnieniu przechodzi przez parownik, wchłania ciepło z otaczającego powietrza.Ten proces przepływu ciepła chłodzi powietrzeW trakcie absorpcji ciepła czynniki chłodnicze odparowują się z powrotem w stanie gazowym niskiego ciśnienia.
Wreszcie gaz chłodniczy niskiego ciśnienia wraca do sprężarki, gdzie rozpoczyna się nowy cykl.Kompresor odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu ciśnienia i przepływu czynnika chłodniczego w całym systemie, zapewniając stałą wydajność chłodzenia.
Kompresor jest niezbędną częścią klimatyzacji, ale nie uwalnia bezpośrednio zimnego powietrza, ale sprężają gaz chłodniczy, podnosząc jego temperaturę.który następnie chłodzi się w kolejnych procesach w systemieChłodzone powietrze w końcu uwalnia się do kabiny samochodu, zapewniając ulgę od ciepła.
Podsumowując, choć kompresory klimatyzatorów samochodowych są rzeczywiście chłodne, nie emitują bezpośrednio zimnego powietrza.utrzymanie skutecznego działania systemu klimatyzacjiWkład sprężarki w cyrkulację i klimatyzację powietrza w kabinie pojazdu jest niezbędny, co zapewnia komfortowe i przyjemne prowadzenie pojazdu.
Sprężarka klimatyzacji samochodu
1Początkowo należy wizualnie sprawdzić sprężarkę pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia lub wycieku.
2. mierzyć napięcie w złączu elektrycznym sprężarki za pomocą multimetra, aby upewnić się, że przyjmuje moc.
3. Sprawdź zaangażowanie sprzęgła, włączając klimatyzację i obserwując, czy sprzęgło sprężarki włącza się i obraca się swobodnie.
4. Użyj zestawu różnorodnika, aby sprawdzić wysokie i niskie ciśnienie boczne. Porównaj odczyty ze specyfikacjami producenta, aby ustalić, czy sprężarka działa prawidłowo.
5Jeżeli wszystkie inne badania wskazują na usterkę w sprężarze, może być konieczne jego usunięcie i przewiezienie do wykwalifikowanego specjalisty w celu dalszych badań i naprawy.
W przypadku instalacji kompresora klimatyzacji samochodu zaleca się następujące kroki:
1Początkowo należy usunąć czynnik chłodniczy z systemu za pomocą maszyny odzyskującej czynnik chłodniczy.
2Odłączyć złącze elektryczne oraz wszelkie uchwyty lub śruby mocujące sprężarkę do silnika.
3Usunąć pas napędowy i wszelkie inne elementy uniemożliwiające dostęp do sprężarki.
4. Wymiana starego sprężarki na nowy, upewniając się, że elementy są prawidłowo ustawione i wszelkie uszczelki lub uszczelki są na miejscu.
5/Przeinstaluj uchwyty, śruby i złącze elektryczne.
6. ponownie zainstalować wszystkie elementy, które zostały usunięte do dostępu do sprężarki.
7Ewakuacja i ładowanie systemu odpowiednią ilością czynnika chłodniczego zgodnie z wytycznymi producenta.
8. Sprawdź układ, aby upewnić się, że sprężarka działa prawidłowo i że nie ma wycieków.
Należy pamiętać, że zaleca się zapoznanie się z instrukcją obsługi pojazdu lub uzyskanie profesjonalnej pomocy w celu uzyskania szczegółowych instrukcji dotyczących testowania i montażu kompresora klimatyzacji samochodu.


