DCP50031 Kompresor klimatyzatora samochodowego 10PA15L Do Toyoty RAV4 2.0 WXTT039

opis produktu

DCP50031 Kompresor klimatyzatora samochodowego 10PA15L Do Toyoty RAV4 2.0 WXTT039
Parametry:

 
4 kroki do zdiagnozowania problemu z kompresorem klimatyzacji samochodu:
Krok 1: uruchom silnik i włącz klimatyzację do najwyższego ustawienia.i wysłać go do kondensatora przy wysokiej temperaturze i ciśnieniu.
 
Krok 2: Posłuchaj, czy nie występują niezwykłe dźwięki, sprawdź klamry, punkty mocowania, węże i przewody, czy nie występują pęknięcia, pęknięcia, brakujące muszki i śruby oraz wibracje przenoszone z silnika do kabiny.Sprawdź pas.Jeśli nie stwierdzono żadnych oczywistych problemów, należy skonsultować się z wykwalifikowanym technikem w celu dalszej diagnozy problemu.
 
Krok 3: Sprawdź, czy z otworów wentylacyjnych nie wypływa chłodnego powietrza. Upewnij się, że wentylatory chłodzące działają, gdy jest włączona klimatyzacja. W razie potrzeby wyczyść lub wymienić filtr powietrza w kabinie. Usuń wszelkie zanieczyszczenia,jak liście, robaków lub brudu, które mogłyby utrudniać przepływ powietrza przez kondensator.
 
Krok 4: Sprawdź, czy pod samochodem nie ma widocznych wycieków, czy nie występują jakieś oznaki wycieku płynu chłodniczego, takie jak oleiste plamy lub kałuże.zaleca się uzyskanie profesjonalnej pomocy w celu właściwej diagnozy i naprawy problemu.
 
 
 
 
Oto najczęstsze przyczyny awarii klimatyzacji samochodu:
1Niewystarczający czynnik chłodniczy: często jest to główny problem, gdy powietrze jest gorące.Możesz napełnić system zestawem do ładowania z sklepu z częściami samochodowymiTakie podejście ma jednak swoje wady: może prowadzić do przeciążenia systemu, wpływając na jego wydajność i nie rozwiązuje podstawowego wycieku powodującego problem.
 
2W przypadku awarii sprężarki cały układ klimatyzacji nie będzie działał.To stosunkowo niewielka naprawa.. W pojazdach z napędzanymi pasem systemami klimatyzacji sprzęgło pozwala włączyć i wyłączyć sprężarkę.Problem może być tak prosty jak wybuch bezpiecznika..
 
3.Wykładacz ciśnienia nieprawidłowy: istnieją dwa wyłączniki ciśnienia, które monitorują czynnik chłodniczy.powodujące niefunkcjonalny system klimatyzacji.
 
4Uszkodzony kondensator: kondensator, znajdujący się przed chłodnią, chłodzi chłodnię klimatyzacyjną. Uderzenie w niego odpadów może powodować zatkanie lub uszkodzenie. Starzenie się i zużycie mogą również przyczynić się do awarii kondensatora.Zazwyczaj, kondensator klimatyzacji samochodu wymaga wymiany po około 10 latach regularnego użytkowania.
 
5- Nieprawidłowa funkcjonowanie wentylatora kondensatora Kondensator polega na wentylatorze do chłodzenia czynnika chłodniczego w systemie klimatyzacji.może zauważyć, że klimatyzator nie chłodzi kabiny tak skutecznie przy niższych prędkościachMożna również usłyszeć niezwykłe dźwięki, takie jak uderzenie lub grzmot, a wentylator nie będzie działał, gdy samochód jest zaparkowany.
 
6. Nieprawidłowe działanie czujników System klimatyzacji w pojeździe polega na różnych czujnikach, aby precyzyjnie regulować temperaturę powietrza.może mieć wpływ na wydajność systemu.
 
7- Blokowany filtr powietrza w kabinie Aby utrzymać pył, pyłek i inne cząstki w kabinie, system klimatyzacji samochodu używa filtra.Jeżeli filtr powietrza kabinowego zatyka się i nie jest regularnie wymiany, może to mieć wpływ na możliwości chłodzenia systemu.
 
8Jeśli ustawisz system na jedną temperaturę, a otrzymasz odwrotną, wówczas wprowadzisz go do kabiny.może to być spowodowane usterką siłownika.
 
9Jeśli wszystkie pozostałe elementy systemu działają prawidłowo, problem może wynikać z centralnej jednostki sterującej (gdzie znajdują się urządzenia sterujące temperaturą).Może to być spowodowane problemami z okablowaniem lub, w nowszych pojazdach, problem z sygnałem elektronicznym łączącym skomputeryzowane sterowanie temperaturą z mechanicznymi elementami klimatyzacji pod maską.