10115771 10012488 5096091 Kompresor prądu przemiennego samochodowego TSE14C Do bherr 24V WXUN130
| Numer części | WXUN130 |
| Numer OEM | 5096091/10115771 |
| Minimalna ilość zamówienia | 3 SZT |
| Cena | Competitive |
| Szczegóły opakowania | Neutralne opakowanie i opakowanie naszej własnej marki lub opakowanie dostosowane do Twoich wymagań. |
| Czas dostawy | 30 dni |
| Warunki płatności | Western Union, T/T, Paypal |
| Możliwość zaopatrzenia | 50000 miesięcznie |
- 10115771 10012488 5096091 Kompresor prądu przemiennego samochodowego TSE14C Do bherr 24V WXUN130 Parametry: Numer modelu WXUN130 Model samochodu Do Liebherr 24V Rodzaj Kompresor AC Model roku N/A Rodzaj sprężarki 7H15 OE NIE. 5096091/10115771/10012488/ACP1042000P/8FK351128131 Sprężarki tłokowe ...
Szczegóły produktu
73111AJ000 Sprężarka klimatyzacji samochodowej
,sprężarka klimatyzacji samochodowej TSE14C
,sprężarka klimatyzacji samochodowej Subaru Legacy
10115771 10012488 5096091 Kompresor prądu przemiennego samochodowego TSE14C Do bherr 24V WXUN130
Parametry:
|
Numer modelu
|
WXUN130
|
|
Model samochodu
|
Do Liebherr 24V
|
|
Rodzaj
|
Kompresor AC
|
|
Model roku
|
N/A
|
|
Rodzaj sprężarki
|
7H15
|
|
OE NIE.
|
5096091/10115771/10012488/ACP1042000P/8FK351128131
|


Sprężarki tłokowe
Kompresor klimatyzacji samochodowej jest kluczowym elementem systemu klimatyzacji, odpowiedzialnym za sprężanie i cyrkulację czynnika chłodniczego.Składa się z kilku kluczowych części, które współpracują, aby osiągnąć skuteczne chłodzenie.
1Obudowa kompresora: zewnętrzna powłoka kompresora, zaprojektowana w celu zamknięcia i ochrony komponentów wewnętrznych.
2. Koła kompresorowe: Koła z przodu kompresora, połączone z silnikiem za pomocą pasa. Przenosi moc z silnika do napędu kompresora.
3. Zestaw sprzęgła: sprzęgło pozwala na włączanie i wyłączanie sprężarki w zależności od potrzeb. Składa się z cewki elektromagnetycznej, płytek tarcia i węzła.
4. Płytka chłodnicza: składnik ten przekształca ruch obrotowy wału sprężarki w ruch obrotowy lub w górę i w dół. Odpowiada za ściskanie czynnika chłodniczego.
5. tłok: połączony z płytką przesiadkową, tłok porusza się w górę i w dół w cylindrze sprężarki w celu sprężania gazu chłodniczego.
6. Zawory rzędowe: te zawory jednokierunkowe kontrolują przepływ czynnika chłodniczego do i z cylindra. Zapobiegają odpływowi i zapewniają wydajne sprężanie.
7Separator oleju: umieszczony w obudowie sprężarki, oddziela olej chłodniczy od gazu chłodniczego przed opuszczeniem sprężarki.
8. uszczelnienie wału: uszczelnienie to zapobiega wyciekowi czynnika chłodniczego i wprowadzaniu zanieczyszczeń do sprężarki.
9. Zawór sterujący: Niektóre sprężarki mają zawór sterujący, który reguluje przepływ czynnika chłodniczego w oparciu o zapotrzebowanie pojazdu na chłodzenie.
10. Uchwyty montażowe: uchwyty te przyczepiają sprężarkę do silnika lub podwozia, utrzymując go w stabilnej i prawidłowej pozycji.
Każdy z tych elementów odgrywa kluczową rolę w pracy samochodowego sprężarki klimatyzacji.Ich prawidłowe działanie zapewnia efektywne chłodzenie i ogólną sprawność systemu klimatyzacji w pojazdach.
Problemy ze sprzęgłem sprężarki
Problemy ze sprzęgłem sprężarki mogą powodować problemy z działaniem sprężarki AC.Sprzęgło sprężarki jest podłączone do silnika pasem i kołdrą i pozwala sprężarze na cyklu włączania i wyłączania w razie potrzebyPomaga to zmniejszyć zużycie kompresora i poprawić zużycie paliwa, umożliwiając silnikowi wyłączenie kompresora, gdy nie jest potrzebne chłodnie powietrze.
Jednym z potencjalnych problemów jest niezdolność sprzęgła do odłączenia się, co powoduje, że sprężarka ciągle działa podczas jazdy.Odwrotnie., sprzęgło może w ogóle się nie włączyć, co prowadzi do braku pracy sprężarki.
Chociaż niekiedy możliwe jest naprawienie sprzęgła, zaleca się zazwyczaj wymianę całego sprężarki i sprzęgła jako rozwiązania.Zapewnia to optymalne funkcjonowanie i wydajność systemu AC.


