JK4472002700 Klimatyzator samochodowy Kompresor uniwersalny dla 10PA15C BODY WXUN086
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
| Nazwa marki | WNRLN |
| Certyfikacja | SGS/IS09001 |
| Numer modelu | WXUN086 |
| Minimalna ilość zamówienia | Do negocjacji |
| Cena | negocjowalne |
| Szczegóły opakowania | Opakowanie neutralne i opakowanie własnej marki lub opakowanie niestandardowe zgodnie z Twoimi wymag |
| Czas dostawy | 30 dni |
| Warunki płatności | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, PayPal |
| Możliwość zaopatrzenia | 5000 sztuk miesięcznie |
- JK4472002700 Klimatyzator samochodowy Kompresor uniwersalny dla 10PA15C BODY WXUN086 Parametry:Numer modelu WXUN086 Model samochodu W przypadku 10PA15C BODY Rodzaj Kompresor AC Model roku N/A Rodzaj sprężarki 10PA15C OE NIE. JK4472002700 4 kroki do zdiagnozowania problemu z kompresorem klimatyzacji ...
Szczegóły produktu
503118 Sprężarka AC do samochodów ciężarowych
,WXUN086 Sprężarka AC do samochodów ciężarowych
,Sprężarka AC do samochodów ciężarowych 10PA15C
JK4472002700 Klimatyzator samochodowy Kompresor uniwersalny dla 10PA15C BODY WXUN086
Parametry:
Numer modelu
| WXUN086
|
Model samochodu
| W przypadku 10PA15C BODY
|
Rodzaj
| Kompresor AC
|
Model roku
| N/A
|
Rodzaj sprężarki
| 10PA15C
|
OE NIE.
| JK4472002700 |


4 kroki do zdiagnozowania problemu z kompresorem klimatyzacji samochodu:
Krok 1: uruchom silnik i włącz klimatyzację do najwyższego ustawienia.i wysłać go do kondensatora przy wysokiej temperaturze i ciśnieniu.
Krok 2: Posłuchaj, czy nie występują niezwykłe dźwięki, sprawdź klamry, punkty mocowania, węże i przewody, czy nie występują pęknięcia, pęknięcia, brakujące muszki i śruby oraz wibracje przenoszone z silnika do kabiny.Sprawdź pas.Jeśli nie stwierdzono żadnych oczywistych problemów, należy skonsultować się z wykwalifikowanym technikem w celu dalszej diagnozy problemu.
Krok 3: Sprawdź, czy z otworów wentylacyjnych nie wypływa chłodnego powietrza. Upewnij się, że wentylatory chłodzące działają, gdy jest włączona klimatyzacja. W razie potrzeby wyczyść lub wymienić filtr powietrza w kabinie. Usuń wszelkie zanieczyszczenia,jak liście, robaków lub brudu, które mogłyby utrudniać przepływ powietrza przez kondensator.
Krok 4: Sprawdź, czy pod samochodem nie ma widocznych wycieków, czy nie występują jakieś oznaki wycieku płynu chłodniczego, takie jak oleiste plamy lub kałuże.zaleca się uzyskanie profesjonalnej pomocy w celu właściwej diagnozy i naprawy problemu.
Oto najczęstsze przyczyny awarii klimatyzacji samochodu:
1Niewystarczający czynnik chłodniczy: często jest to główny problem, gdy powietrze jest gorące.Możesz napełnić system zestawem do ładowania z sklepu z częściami samochodowymiTakie podejście ma jednak swoje wady: może prowadzić do przeciążenia systemu, wpływając na jego wydajność i nie rozwiązuje podstawowego wycieku powodującego problem.
2W przypadku awarii sprężarki cały układ klimatyzacji nie będzie działał.To stosunkowo niewielka naprawa.. W pojazdach z napędzanymi pasem systemami klimatyzacji sprzęgło pozwala włączyć i wyłączyć sprężarkę.Problem może być tak prosty jak wybuch bezpiecznika..
3.Wykładacz ciśnienia nieprawidłowy: istnieją dwa wyłączniki ciśnienia, które monitorują czynnik chłodniczy.powodujące niefunkcjonalny system klimatyzacji.
4Uszkodzony kondensator: kondensator, znajdujący się przed chłodnią, chłodzi chłodnię klimatyzacyjną. Uderzenie w niego odpadów może powodować zatkanie lub uszkodzenie. Starzenie się i zużycie mogą również przyczynić się do awarii kondensatora.Zazwyczaj, kondensator klimatyzacji samochodu wymaga wymiany po około 10 latach regularnego użytkowania.
5- Nieprawidłowa funkcjonowanie wentylatora kondensatora Kondensator polega na wentylatorze do chłodzenia czynnika chłodniczego w systemie klimatyzacji.może zauważyć, że klimatyzator nie chłodzi kabiny tak skutecznie przy niższych prędkościachMożna również usłyszeć niezwykłe dźwięki, takie jak uderzenie lub grzmot, a wentylator nie będzie działał, gdy samochód jest zaparkowany.
6. Nieprawidłowe działanie czujników System klimatyzacji w pojeździe polega na różnych czujnikach, aby precyzyjnie regulować temperaturę powietrza.może mieć wpływ na wydajność systemu.
7- Blokowany filtr powietrza w kabinie Aby utrzymać pył, pyłek i inne cząstki w kabinie, system klimatyzacji samochodu używa filtra.Jeżeli filtr powietrza kabinowego zatyka się i nie jest regularnie wymiany, może to mieć wpływ na możliwości chłodzenia systemu.
8Jeśli ustawisz system na jedną temperaturę, a otrzymasz odwrotną, wówczas wprowadzisz go do kabiny.może to być spowodowane usterką siłownika.
9Jeśli wszystkie pozostałe elementy systemu działają prawidłowo, problem może wynikać z centralnej jednostki sterującej (gdzie znajdują się urządzenia sterujące temperaturą).Może to być spowodowane problemami z okablowaniem lub, w nowszych pojazdach, problem z sygnałem elektronicznym łączącym skomputeryzowane sterowanie temperaturą z mechanicznymi elementami klimatyzacji pod maską.


