Z0006408A Części klimatyzatora samochodowego Kompresor automatyczny AC dla autobusu wahadłowego WXUN156
Osoba kontaktowa : ling
Numer telefonu : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Minimalne zamówienie : | Do negocjacji | Cena : | Negotiable |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | Opakowanie neutralne i opakowanie własnej marki lub opakowanie niestandardowe zgodnie z Twoimi wymag | Czas dostawy : | 30 dni |
Zasady płatności : | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, PayPal | Możliwość Supply : | 5000 sztuk miesięcznie |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | WNRLN |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | SGS/IS09001 | Numer modelu: | WXUN007 |
Szczegóły informacji |
|||
Nazwa produktu: | WXUN007 | Marka samochodu: | Dla 5H14 8PK 12V |
---|---|---|---|
napięcie: | 12v | Rowki: | 8PK |
Typ sprężarki: | 5H14 | Wielkość: | Rozmiar standardowy |
Gwarancja: | 1 rok | Nr OE: | SD5H146690 |
High Light: | Sprężarka AC do samochodów ciężarowych 8PK,sprężarka AC do samochodów ciężarowych 5H14 |
opis produktu
SD5H146690 Klimatyzator Uniwersalny Kompresor Ac Do 55H14 8PK WXUN007
Parametry:
Numer modelu
|
WXUN007
|
Model samochodu
|
W przypadku 5H14 8PK 12V
|
Rodzaj
|
Kompresor AC
|
Model roku
|
N.A.
|
Rodzaj sprężarki
|
5H14
|
OE NIE.
|
SD5H146690 |
Zasada działania
W zamkniętym systemie AC proces chłodzenia freonu w parowniku jest wynikiem znaczącej zmiany ciśnienia.co powoduje, że szybko się rozpuszcza i chłodzi.Kompresor pompuje czynniki chłodnicze (freon) z obwodu niskiego ciśnienia (chłodnicy kondensatora) do obwodu wysokiego ciśnienia (chłodnicy parownika).jednocześnie kompresji i zwiększenia temperatury. Freon jest następnie chłodzony i przekształcany w stan ciekły w kondensatorze przed ponownym wejściem do systemu.podkreślając jego istotną rolę w prawidłowym funkcjonowaniu klimatyzatoraW konsekwencji sprężarka doświadcza znacznego obciążenia podczas pracy.
Pojawienie sięOfProblemy
Wielu właścicieli samochodów, którzy nie doświadczyli naprawy klimatyzatora, może nie zdawać sobie sprawy z tego, jak kosztowne może być to zabieg.Dlatego ważne jest, aby podkreślić podstawowe błędy, które mogą prowadzić do wielu problemów z kompresorem AC samochodu.
1Zaniedbanie regularnej konserwacji systemu klimatyzacji: Jednym z najczęstszych błędów popełnianych przez właścicieli samochodów jest zaniedbanie corocznej procedury konserwacji systemu klimatyzacji.ponieważ gumowe węże w systemie mają tolerancję do 10% dla wycieków ze względu na ich porowatośćJeśli system klimatyzacji nie jest regularnie napełniany, poziom czynnika chłodniczego może znacznie spaść z czasem, co wpływa na wydajność chłodzenia i dodatkowo obciąża sprężarkę.
2.Niewykorzystanie klimatyzatora zimą: Kolejnym błędem jest niewłączanie klimatyzatora w celu zapobiegania w zimie.Okresowe uruchamianie systemu klimatyzacji w zimie pomaga smarować wewnętrzne elementy i utrzymywać szczelność systemuPodczas gdy klimatyzator może nie działać w temperaturze poniżej zera na zewnątrz, można go włączyć w ciepłym pomieszczeniu, takim jak stacja benzynowa, pralnia samochodowa lub pokryty parking.Ta prosta operacja trwa około 15 minut i może mieć pozytywny wpływ na długowieczność systemu klimatyzacji.
3.Ustawienie cienkiej siatki przed kondensatorem chłodniczym może utrudnić chłodzenie chłodniczego.powodując, że sprężarka samochodu działa pod większym obciążeniemW rezultacie sprężarka i kilka elementów systemu AC wytrzymują większe obciążenia, co prowadzi do skrócenia ich żywotności.Podobne problemy mogą wystąpić, gdy w kondensatorze grzejniku gromadzą się zanieczyszczenia, zwłaszcza po wiośnie, kiedy staje się zatłoczona puchą.Często ludzie lekceważą prawidłową konserwację klimatyzacji i decydują się na tanie rozwiązania zamiast szukać profesjonalnej pomocy w renomowanych stacjach naprawczychJednakże profesjonalne stacje naprawcze posiadają niezbędne wyposażenie, takie jak stacje ładowania i analizatory gazu, aby zapewnić stosowanie właściwego czynnika chłodniczego.Zaniedbanie odpowiednich procedur konserwacji może powodować różne problemy, które uniemożliwiają prawidłowe działanie systemu klimatyzacjiPrzykładowo, stosowanie chłodniń o niskiej zawartości, które mogą zawierać różne rodzaje chłodniń, może powodować problemy ze zgodnością z olejem smarowym systemu.skuteczność smarowania systemu zmniejsza się, a żywotność kompresora samochodowego może zostać przedwcześnie skrócona.
4- Nieodpowiednia konserwacja klimatyzatorów, oparta na zasadzie ograniczania kosztów, a nie profesjonalnej obsługi w zalecanych specjalistycznych stacjach serwisowych,może prowadzić do różnych naruszeń, które mogą ostatecznie wyłączyć klimatyzatoraJednym z takich naruszeń jest stosowanie niskiej jakości freonu podczas konserwacji, który może zawierać różne rodzaje freonu, które nie są kompatybilne z olejem stosowanym w systemie.Chociaż ta mieszanina może nadal spełniać wymagania temperatury, takie jak punkt wrzenia lub kondensacji standardowego freonu R134a, może znacząco pogorszyć układ smarowy i szybko prowadzić do awarii kompresora prądu przemiennego samochodu.
Unikając takich błędów i aktywnie utrzymując system klimatyzacji, właściciele samochodów mogą zapobiec kosztownym naprawom i zapewnić, że ich klimatyzator nadal będzie działał sprawnie.
Wpisz swoją wiadomość