883100KC60 Kompresor klimatyzatora samochodowego 12V dla Toyoty Hilux 2005-2012 WXTT137
| Miejsce pochodzenia | Guangdong Chiny (kontynentalne) |
| Nazwa marki | WNRLN |
| Certyfikacja | SGS/IS09001 |
| Numer modelu | WXTT137 |
| Minimalna ilość zamówienia | Do negocjacji |
| Cena | negocjowalne |
| Szczegóły opakowania | Neutralne opakowanie i opakowanie naszej własnej marki lub opakowanie dostosowane do twoich wymagań. |
| Czas dostawy | 15 dni |
| Warunki płatności | T / T, Western Union, Escrow, Paypal |
| Możliwość zaopatrzenia | 5000 sztuk / sztuk na miesiąc |
- 883100KC60 Kompresor klimatyzatora samochodowego 12V dla Toyoty Hilux 2005-2012 WXTT137 Parametry: Numer modelu WXTT137 Model samochodu Dla Toyota Hilux/Fortuner KUN5 Rodzaj Kompresor AC Model roku 2005-2012 r. Rodzaj sprężarki 10S15C OE NIE. 883100KC60/883100K271/883200KC60 Sprężarki tłokowe ...
Szczegóły produktu
Sprężarka klimatyzacji W404
,Sprężarka klimatyzacji 10S15
,Sprężarka klimatyzacji 1PK Land Cruiser
Parametry:
|
Numer modelu
|
WXTT137
|
|
Model samochodu
|
Dla Toyota Hilux/Fortuner KUN5
|
|
Rodzaj
|
Kompresor AC
|
|
Model roku
|
2005-2012 r.
|
|
Rodzaj sprężarki
|
10S15C
|
|
OE NIE.
|
883100KC60/883100K271/883200KC60
|


Sprężarki tłokowe
Kompresor klimatyzacji samochodowej jest kluczowym elementem systemu klimatyzacji, odpowiedzialnym za kompresję i cyrkulację czynnika chłodniczego.Składa się z kilku kluczowych części, które współpracują, aby osiągnąć skuteczne chłodzenie.
1Obudowa kompresora: zewnętrzna powłoka kompresora, zaprojektowana w celu zamknięcia i ochrony elementów wewnętrznych.
2. Koła kompresorowe: Koła przymocowane do przodu kompresora, podłączone do silnika za pośrednictwem pasa. Przenosi moc z silnika do napędu kompresora.
3. Zestaw sprzęgła: sprzęgło umożliwia kompresorowi włączanie i wyłączanie w zależności od potrzeb. Składa się z cewki elektromagnetycznej, płytek tarcia i węzła.
4. Płytka chłodnicza: składnik ten przekształca ruch obrotowy wału sprężarki w ruch obrotowy lub w górę i w dół. Odpowiada za ściskanie czynnika chłodniczego.
5. tłok: połączony z płytką przesuwającą, tłok porusza się w górę i w dół w cylindrze sprężarki w celu sprężania gazu chłodniczego.
6. Zawory rdzenia: te zawory jednokierunkowe kontrolują przepływ czynnika chłodniczego do i z cylindra. Zapobiegają odpływowi i zapewniają wydajne sprężanie.
7Separator oleju: umieszczony w obudowie sprężarki, oddziela olej chłodniczy od gazu chłodniczego przed opuszczeniem sprężarki.
8. uszczelnienie wału: uszczelnienie to zapobiega wyciekowi czynnika chłodniczego i wprowadzaniu zanieczyszczeń do sprężarki.
9. Zawór sterujący: Niektóre sprężarki mają zawór sterujący, który reguluje przepływ czynnika chłodniczego w oparciu o zapotrzebowanie pojazdu na chłodzenie.
10Upięcia montażowe: Upięcia te przyczepiają sprężarkę do silnika lub podwozia, utrzymując go w stabilnej i prawidłowej pozycji.
Każdy z tych elementów odgrywa kluczową rolę w pracy samochodowego sprężarki klimatyzacji.Ich prawidłowe działanie zapewnia efektywne chłodzenie i ogólną sprawność systemu klimatyzacji w pojazdach.
Problemy ze sprzęgłem sprężarki
Problemy ze sprzęgłem sprężarki mogą powodować problemy z działaniem sprężarki AC.Sprzęgło sprężarki jest podłączone do silnika pasem i kołdrą i pozwala sprężarki na cyklu włączania i wyłączania w razie potrzebyPomaga to zmniejszyć zużycie kompresora i poprawić zużycie paliwa, umożliwiając silnikowi wyłączenie kompresora, gdy nie jest potrzebne chłodne powietrze.
Jednym z potencjalnych problemów jest niezdolność sprzęgła do odłączenia się, co powoduje, że sprężarka ciągle działa podczas jazdy.Odwrotnie., sprzęgło może w ogóle się nie włączyć, co prowadzi do braku pracy sprężarki.
Chociaż niekiedy możliwe jest naprawienie sprzęgła, zaleca się zazwyczaj wymianę całego sprężarki i sprzęgła jako rozwiązania.Zapewnia to optymalne funkcjonowanie i wydajność systemu AC.


