Do domu
>
produkty
>
Automatyczna sprężarka prądu zmiennego
>
|
|
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
| Nazwa handlowa | WNRLN |
| Orzecznictwo | SGS/ISO9001 |
| Numer modelu | WXCD008 |
Sprężarka klimatyzacji 1520940 19130450 do Cadillac Escalade do GMC Sierra WXCD008
Parametr:
| Numer modelu |
WXCD008 |
| Model samochodu |
Do Cadillac Escalade Do GMC Sierra |
| Model sprężarki |
10SE18F 4PK |
| Rok produkcji |
1998-2014 |
| Numer OE |
1520941/1520940/19130450/12624430/12647259/15068853/15068854/1508161/15081861/15169965 |
Zdjęcia sprężarki
![]()
Wystawa/Sklep
![]()
![]()
![]()
![]()
Zidentyfikowanie przyczyny problemów z klimatyzacją w Twoim pojeździe może być trudnym zadaniem, ponieważ zarówno problemy ze sprężarką, jak i niski poziom czynnika chłodniczego mogą prowadzić do słabej wydajności klimatyzacji. Istnieją jednak subtelne oznaki, które mogą pomóc odróżnić te dwa stany:
Optymalny poziom czynnika chłodniczego: Jeśli Twój system klimatyzacji ma odpowiednią ilość czynnika chłodniczego, ale nadal nie działa prawidłowo, może to być oznaka awarii sprężarki klimatyzacji.
Niespójna wydajność klimatyzacji: Podczas gdy wycieki czynnika chłodniczego pogarszają się stopniowo, awaria sprężarki może wykazywać dobrą i złą wydajność w sposób nieprzewidywalny.
Nagłe spadki wydajności klimatyzacji: Szybkie spadki wydajności chłodzenia zazwyczaj wskazują na awarię sprężarki, ponieważ wycieki czynnika chłodniczego mają tendencję do występowania bardziej stopniowo w czasie.
Jeśli nie masz pewności co do przyczyny problemów z klimatyzacją, zasięgnięcie pomocy profesjonalnego mechanika może zapewnić jasność i niezbędną wiedzę do skutecznego rozwiązania problemu.
Rola sprężarki
Sprężarka jest kluczowym elementem systemu klimatyzacji w pojeździe. Jej główną funkcją jest cyrkulacja i sprężanie gazu czynnika chłodniczego, który odpowiada za chłodzenie i osuszanie powietrza w kabinie. Proces rozpoczyna się od tego, że sprężarka zasysa niskociśnieniowy gaz czynnika chłodniczego z parownika, a następnie spręża go do postaci wysokociśnieniowego, wysokotemperaturowego gazu.
Ten sprężony gaz jest następnie kierowany do skraplacza, gdzie oddaje ciepło i przekształca się w ciecz pod wysokim ciśnieniem. Po opuszczeniu skraplacza, sprężony ciekły czynnik chłodniczy przepływa przez osuszacz odbiornik lub akumulator, który usuwa wszelką wilgoć lub zanieczyszczenia z czynnika chłodniczego. Stamtąd czynnik chłodniczy przechodzi przez zawór rozprężny lub przewód dławiący, który reguluje przepływ czynnika chłodniczego do parownika. Wewnątrz parownika, wysokociśnieniowy ciekły czynnik chłodniczy szybko rozpręża się i paruje, pochłaniając ciepło z powietrza przepływającego przez żeberka parownika.
To chłodzi powietrze i zmniejsza jego wilgotność. Schłodzone powietrze jest następnie nawiewane do kabiny przez otwory wentylacyjne, zapewniając pasażerom komfortowe i orzeźwiające środowisko. Ogólnie rzecz biorąc, sprężarka odgrywa kluczową rolę w cyklu chłodniczym systemu klimatyzacji, zapewniając prawidłową cyrkulację, ciśnienie i transformację czynnika chłodniczego w celu uzyskania efektywnego chłodzenia wewnątrz pojazdu.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili