926001U70A Kompresor automatyczny AC dla Nissana Bluebird Sylphy1.6 G11 WXNS053

926001U70A Kompresor automatyczny AC dla Nissana Bluebird Sylphy1.6 G11 WXNS053

Parametry:

UczestniczyćEWystawy

Braliśmy udział w wielu krajowych i zagranicznych wystawach, aby zademonstrować nasz wysokiej jakości zespół i uważną obsługę oraz rozwijać rynki krajowe i zagraniczne."Jesteśmy wiarygodną firmą, którą chcesz, i jesteśmy godni twojego zaufania. "

Objawy uszkodzenia sprężarki klimatyzacyjnej to:

1Brak chłodzenia: Jeśli system klimatyzacji nie chłodzi wnętrza samochodu, może to być oznaką uszkodzenia sprężarki.Znużony lub uszkodzony sprężarka może mieć trudności z regulowaniem przepływu czynnika chłodniczego niezbędnego do skutecznego chłodzenia.

2Wydmuchanie ciepłego powietrza: gdy sprężarka AC nie działa prawidłowo, z otworów wentylacyjnych może być wydmuchany ciepły powietrze zamiast chłodnego.Jest to wyraźny znak, że sprężarka wymaga naprawy lub wymiany..

3Słaby lub brak przepływu powietrza: Innym objawem złego sprężarki jest słaby lub brak przepływu powietrza z otworów wentylacyjnych AC. Może to być spowodowane nieprawidłowym działaniem sprężarki, która nie jest w stanie wytworzyć wystarczającego ciśnienia powietrza.

4Niezwykłe hałasy: głośne pękanie lub szumy, które pochodzą z klimatyzatora, gdy jest włączony, wskazują na problem z sprężarką.Hałas ten może wystąpić, gdy jeden lub więcej elementów sprężarki jest uszkodzony lub uszkodzony.

5. Wyciek płynu: Wyciek płynu z sprężarki prądu przemiennego jest wyraźnym oznaką awarii. Sprężarka posiada łożyska zapobiegające wyciekowi płynu, ale jeśli łożyska te zostaną zużyte lub uszkodzone,płyn może zacząć wyciekaćWyciek czynnika chłodniczego może spowodować, że system klimatyzacji przestaje działać i może również stwarzać zagrożenie dla zdrowia.zaleca się, aby sprężarka AC była sprawdzana i naprawana przez wykwalifikowanego technika..

4 kroki do zdiagnozowania problemu z kompresorem klimatyzacji samochodu:

Krok 1: uruchom silnik i włącz klimatyzację do najwyższego ustawienia.i wysłać go do kondensatora przy wysokiej temperaturze i ciśnieniu.

Krok 2: Posłuchaj, czy nie występują niezwykłe dźwięki, sprawdź klamry, punkty mocowania, węże i przewody, czy nie występują pęknięcia, pęknięcia, brakujące muszki i śruby oraz wibracje przenoszone z silnika do kabiny.Sprawdź pas.Jeśli nie stwierdzono żadnych oczywistych problemów, należy skonsultować się z wykwalifikowanym technikem w celu dalszej diagnozy problemu.

Krok 3: Sprawdź, czy z otworów wentylacyjnych nie wypływa chłodnego powietrza. Upewnij się, że wentylatory chłodzące działają, gdy jest włączona klimatyzacja. W razie potrzeby wyczyść lub wymienić filtr powietrza w kabinie. Usuń wszelkie zanieczyszczenia,jak liście, robaków lub brudu, które mogłyby utrudniać przepływ powietrza przez kondensator.

Krok 4: Sprawdź, czy pod samochodem nie ma widocznych wycieków, czy nie występują jakieś oznaki wycieku płynu chłodniczego, takie jak olejne plamy lub kałuże.zaleca się uzyskanie profesjonalnej pomocy w celu właściwej diagnozy i naprawy problemu.