2025-08-08
Sprężarki klimatyzacji samochodowej odgrywają kluczową rolę w systemach kontroli klimatu w pojazdach, zapewniając komfort pasażerom poprzez regulację przepływu czynnika chłodniczego i utrzymanie optymalnej wydajności chłodzenia. Jako wiodący producent, Weixing specjalizuje się w wysokowydajnych, trwałych sprężarkach przeznaczonych do nowoczesnych zastosowań motoryzacyjnych. Artykuł ten omawia aspekty techniczne sprężarek klimatyzacji samochodowej, typowe tryby awarii i skuteczne strategie rozwiązywania problemów.
Sprężarka jest sercem systemu klimatyzacji, napędzana przez silnik za pomocą paska lub elektrycznie w pojazdach hybrydowych/elektrycznych. Kluczowe komponenty obejmują:
Mechanizm talerzowy / spiralny – Przekształca ruch obrotowy w ruch posuwisto-zwrotny w celu sprężania czynnika chłodniczego.
Sprzęgło elektromagnetyczne – Włącza/wyłącza sprężarkę z silnika.
Zawory wylotowe i ssące czynnika chłodniczego – Regulują przepływ gazu pod wysokim ciśnieniem.
System smarowania – Zapewnia płynną pracę z olejem PAG lub POE.
Cykl sprężania obejmuje:
Faza ssania – Gaz czynnika chłodniczego o niskim ciśnieniu wchodzi do sprężarki.
Faza sprężania – Tłok/mechanizm spiralny zwiększa ciśnienie czynnika chłodniczego.
Faza wylotu – Gaz pod wysokim ciśnieniem przepływa do skraplacza.
Objawy:
Klimatyzacja nie włącza się
Piszczący dźwięk ze sprzęgła
Spalona cewka sprzęgła
Przyczyny i naprawy:
Problemy elektryczne – Sprawdź napięcie zasilania, przekaźnik i bezpiecznik. Wymień uszkodzoną cewkę sprzęgła.
Zużyte łożysko sprzęgła – Wymień łożysko lub cały zespół sprzęgła.
Niewłaściwe ustawienie szczeliny powietrznej – Dostosuj do specyfikacji OEM (zazwyczaj 0,3–0,6 mm).
Objawy:
Zmniejszona wydajność chłodzenia
Plamy oleju wokół uszczelek sprężarki
Przyczyny i naprawy:
Zużycie uszczelki wału – Wymień uszczelkę i napełnij ponownie czynnikiem chłodniczym.
Degradacja O-ringów – Sprawdź i wymień O-ringi na kompatybilny smar.
Pęknięta obudowa – Wymaga wymiany sprężarki.
Objawy:
Głośne stukanie/szlifowanie
Metalowe opiłki w przewodach czynnika chłodniczego
Przyczyny i naprawy:
Brak smarowania – Upewnij się, że jest odpowiednia ilość oleju (PAG/POE) i poziom czynnika chłodniczego.
Zanieczyszczony czynnik chłodniczy – Przepłucz system i wymień osuszacz.
Zablokowane tłoki/spirale – Wymień sprężarkę i sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń.
Objawy:
Zablokowanie sprężarki
Nadmierne ciepło z systemu klimatyzacji
Przyczyny i naprawy:
Niski poziom czynnika chłodniczego – Napełnij ponownie do specyfikacji producenta.
Zablokowany skraplacz – Wyczyść lub wymień skraplacz, aby zapewnić prawidłowe odprowadzanie ciepła.
Uszkodzony wentylator chłodzący – Sprawdź działanie wentylatora i okablowanie.
Aby przedłużyć żywotność sprężarki:
✔ Używaj właściwego rodzaju czynnika chłodniczego (R-134a lub R-1234yf).
✔ Upewnij się, że jest odpowiednia ilość oleju aby zapobiec pracy na sucho.
✔ Regularnie sprawdzaj napięcie paska i załączanie sprzęgła.
✔ Wymieniaj osuszacz przy każdym większym serwisie klimatyzacji.
Sprężarki Weixing są zaprojektowane z myślą o niezawodności i wydajności, ale właściwa konserwacja jest kluczem do uniknięcia typowych awarii. Rozumiejąc te problemy i wdrażając proaktywne rozwiązania, technicy mogą zapewnić optymalną wydajność i trwałość klimatyzacji.
Aby uzyskać wysokiej jakości sprężarki zamienne i komponenty klimatyzacji, zaufaj Weixing – Twojemu partnerowi w innowacjach w zakresie kontroli klimatu w motoryzacji.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili