Jak uniknąć przedwczesnej awarii sprężarki prądu przemiennego: 5 powszechnych błędów po instalacji

Nawet najlepsza sprężarka może ulec wcześniejszej awarii, jeśli zostanie zainstalowana lub konserwowana w niewłaściwy sposób.

Kupiłeś wysokiej jakości sprężarkę klimatyzacji. Przybył przetestowany, odpowiednio naoliwiony i gotowy do pracy. Trzy miesiące później – porażka. Co poszło nie tak?

W wielu przypadkach problemem nie była sprężarka. Theinstalacji lub opieki poinstalacyjnejbył.

Na Weixing w Kantonie, spędziliśmy ponad 20 lat na produkcji niezawodnych sprężarek i pomaganiu klientom w uzyskaniu ich jak najdłuższej żywotności. Oto pięć typowych błędów, które zabijają sprężarki – i sposoby ich uniknięcia.

Błąd nr 1: Pomijanie wymiany osuszacza/akumulatora

Dlaczego jest to problem:
Odbiornik-osuszacz (lub akumulator) zatrzymuje wilgoć i zanieczyszczenia. Gdy zostanie nasycony, nie może chronić systemu. Wilgoć miesza się z czynnikiem chłodniczym i olejem, tworząc kwas, który zjada sprężarkę od środka.

Co się dzieje:
Korozja wewnętrzna, uszkodzone uszczelki, a w efekcie zatarcia.

Poprawka:
Wymień odbiornik-osuszacz lub akumulatorza każdym razemwymieniasz sprężarkę. Żadnych wyjątków.

Błąd nr 2: Brak płukania układu po awarii sprężarki

Dlaczego jest to problem:
Kiedy stara sprężarka ulegnie awarii, często wysyła ona wióry metalowe, zwęglony olej i inne zanieczyszczenia do całego układu klimatyzacji. Nowa sprężarka zassie te zanieczyszczenia i ulegnie awarii w ten sam sposób.

Co się dzieje:
Zablokowany zawór rozprężny, ograniczony przepływ i szybkie zużycie wewnętrznych części nowej sprężarki.

Poprawka:
Zawsze przepłucz cały system (parownik, skraplacz, przewody) odpowiednim rozpuszczalnikiem do płukania AC. Jeżeli skraplacz jest mocno zatkany, należy go wymienić.

Błąd nr 3: Nieprawidłowa ilość czynnika chłodniczego

Dlaczego jest to problem:
Zbyt mała ilość czynnika chłodniczego oznacza, że ​​olej nie krąży prawidłowo – sprężarka pracuje na sucho. Zbyt dużo czynnika chłodniczego powoduje niebezpiecznie wysokie ciśnienie i przegrzanie.

Co się dzieje:
Niedoładowanie → brak smarowania → zatarcie.
Przeciążenie → wysokie ciśnienie → przepalone uszczelki lub awaria sprzęgła.

Poprawka:
Zawsze ładuj dowaga, a nie poprzez zgadywanie na podstawie manometrów. Przestrzegaj ilości czynnika chłodniczego podanej przez producenta pojazdu (podanej pod maską lub w instrukcji serwisowej).

Błąd nr 4: Używanie niewłaściwego oleju lub niewłaściwej jego ilości

Dlaczego jest to problem:
Różne sprężarki i czynniki chłodnicze wymagają określonych typów oleju (PAG, POE lub PAG o niskiej przewodności do pojazdów elektrycznych). Niewłaściwa lepkość lub skład chemiczny mogą zniszczyć sprężarkę w ciągu kilku tygodni. Zbyt dużo oleju pogarsza chłodzenie; za mało powoduje zużycie.

Co się dzieje:
Niekompatybilny olej → pęcznienie lub uszkodzenie uszczelki → wycieki i awarie.
Niewłaściwa ilość → przegrzanie lub zatarcie.

Poprawka:
Sprawdź specyfikację OE pod kątem prawidłowego typu i ilości oleju. Zmierz dokładnie. Nigdy nie dolewaj nieznanego oleju.

Błąd nr 5: Ignorowanie problemów z paskiem napędowym i sprzęgłem

Dlaczego jest to problem:
Płynne załączanie sprężarki opiera się na pasku silnika i sprzęgle. Zużyty pasek ślizga się, powodując nierównomierne załączenie sprzęgła. Nieprawidłowo ustawione lub uszkodzone sprzęgło wytwarza ciepło i wibracje.

Co się dzieje:
Poślizg paska → zmniejszone chłodzenie, przegrzanie sprzęgła.
Problemy ze sprzęgłem → brak załączenia lub załączenie w niewłaściwym momencie.

Poprawka:
Sprawdź pasek napędowy. Wymień, jeśli są popękane lub zeszklone. Sprawdź szczelinę powietrzną sprzęgła (typowo 0,3–0,6 mm) i upewnij się, że koło pasowe obraca się płynnie.

Szybka lista kontrolna dotycząca długotrwałej sprężarki klimatyzacji

Dlaczego sprężarki Guangzhou Weixing są zbudowane z myślą o trwałości

Nie mamy wpływu na sposób montażu naszych sprężarek, ale możemy je zbudować tak, aby tolerowały normalne użytkowanie i niewielkie różnice. Każda sprężarka Weixing jest:

• Testowano 100% wydajności– nie próbki losowe

• Wstępnie napełniony odpowiednim olejem– zmierzyć, nie zgadnąć

• Testowane pod kątem szczelności i sprawdzane pod kątem hałasuprzed wysyłką

• Kompatybilny zarówno z R134a, jak i R1234yfsystemy (w zależności od modelu)

Nawet najlepszy kompresor wymaga odpowiedniego montażu. Postępuj zgodnie z powyższą listą kontrolną, a Twoja sprężarka Weixing zapewni Twoim klientom chłód przez lata.