1139068 6CVC13 5PK Kompresory AC samochodowe dla Opel Zafira dla Astra1.6 WXOP006
Osoba kontaktowa : ling
Numer telefonu : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Minimalne zamówienie : | 50 sztuk | Cena : | Negotiable |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | Opakowanie neutralne i opakowanie własnej marki lub opakowanie niestandardowe zgodnie z Twoimi wymag | Czas dostawy : | 30 dni |
Zasady płatności : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal | Możliwość Supply : | 50000 sztuk miesięcznie |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | WNRLN |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | SGS/IS09001 | Numer modelu: | WXOP018 |
Szczegóły informacji |
|||
Nazwa produktu: | WXOP018 | Rodzaj: | Sprężarka klimatyzacji i sprzęgło |
---|---|---|---|
Marka samochodu: | Dla opla Palio/Punto/Siena/Stilo/Strada | Typ sprężarki: | CVC14 |
napięcie: | 12v | Rowki: | 7PK |
Gwarancja: | 1 rok |
opis produktu
YN4371900022RC Części samochodowe Klimatyzator Kompresor dla Opel Palio WXOP018
Parametry:
Numer modelu
|
WXOP018
|
Model samochodu
|
W przypadku Opel Palio/Punto/Siena/Stilo/Strada
|
Rodzaj
|
Kompresor AC
|
Model roku
|
W latach 2004-2010
|
Rodzaj sprężarki
|
CVC14
|
OE NIE.
|
YN4371900022RC
|
Zdjęcie towarów
Kompresor jest chłodny, nie zimny.
Kompresory klimatyzatorów samochodowych są rzeczywiście chłodne, ale nie należy ich mylić z zimnymi.
Systemy klimatyzacji samochodów są zaprojektowane tak, aby regulować temperaturę i wilgotność w kabinie pojazdu, zapewniając komfortowe prowadzenie pojazdu, niezależnie od warunków pogodowych na zewnątrz.Kompresor jest kluczową częścią tego systemu, odpowiedzialny za ciśnienie i cyrkulację czynnika chłodniczego w całym układzie.
Po włączeniu klimatyzacji sprężarka jest włączona do sprężania gazu chłodniczego, który jest zazwyczaj mieszaniną chemikaliów takich jak R134a lub R1234yf.jego temperatura znacząco wzrasta z powodu procesu sprężaniaChociaż w trakcie tego procesu sprężarka staje się ciepła, nie emituje bezpośrednio zimnego powietrza.
W ten sposób ciepły gaz sprężony rozprasza swoje ciepło do środowiska zewnętrznego.przejścia czynnika chłodniczego z gazowego do cieczy pod wysokim ciśnieniemNastępnie jest kierowany do suszarki lub akumulatora odbiorcy, który usuwa wszelkie wilgoć lub zanieczyszczenia zawarte w środku chłodniczym.
Z suszarki lub akumulatora chłodnicy przepływa do zaworu rozszerzającego lub rurki otworu.co z kolei obniża jego temperaturęChłodnik trafia teraz do parownika, znajdującego się w desce rozdzielczej samochodu lub wewnątrz klimatyzacji.
W parowniku dzieje się magia, gdy płynny czynnik chłodniczy o niskim ciśnieniu przechodzi przez parownik, wchłania ciepło z otaczającego powietrza.Ten proces przepływu ciepła chłodzi powietrzeW trakcie absorpcji ciepła czynniki chłodnicze odparowują się z powrotem w stanie gazowym niskiego ciśnienia.
Wreszcie gaz chłodniczy niskiego ciśnienia wraca do sprężarki, gdzie rozpoczyna się nowy cykl.Kompresor odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu ciśnienia i przepływu czynnika chłodniczego w całym systemie, zapewniając stałą wydajność chłodzenia.
Kompresor jest niezbędną częścią klimatyzacji, ale nie uwalnia bezpośrednio zimnego powietrza, ale sprężają gaz chłodniczy, podnosząc jego temperaturę.który następnie chłodzi się w kolejnych procesach w systemieChłodzone powietrze w końcu uwalnia się do kabiny samochodu, zapewniając ulgę od ciepła.
Podsumowując, choć kompresory klimatyzatorów samochodowych są rzeczywiście chłodne, nie emitują bezpośrednio zimnego powietrza.utrzymanie skutecznego działania systemu klimatyzacjiWkład sprężarki w cyrkulację i klimatyzację powietrza w kabinie pojazdu jest niezbędny, co zapewnia komfortowe i przyjemne prowadzenie pojazdu.
Sprężarka klimatyzacji samochodu
1Początkowo należy wizualnie sprawdzić sprężarkę pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia lub wycieku.
2. mierzyć napięcie w złączu elektrycznym sprężarki za pomocą multimetra, aby upewnić się, że przyjmuje moc.
3. Sprawdź zaangażowanie sprzęgła, włączając klimatyzację i obserwując, czy sprzęgło sprężarki włącza się i obraca się swobodnie.
4. Użyj zestawu różnorodnika, aby sprawdzić wysokie i niskie ciśnienie boczne. Porównaj odczyty ze specyfikacjami producenta, aby ustalić, czy sprężarka działa prawidłowo.
5Jeżeli wszystkie inne badania wskazują na usterkę w sprężarze, może być konieczne jego usunięcie i przewiezienie do wykwalifikowanego specjalisty w celu dalszych badań i naprawy.
W przypadku instalacji kompresora klimatyzacji samochodu zaleca się następujące kroki:
1Początkowo należy usunąć czynnik chłodniczy z systemu za pomocą maszyny odzyskującej czynnik chłodniczy.
2Odłączyć złącze elektryczne oraz wszelkie uchwyty lub śruby mocujące sprężarkę do silnika.
3Usunąć pas napędowy i wszelkie inne elementy uniemożliwiające dostęp do sprężarki.
4. Wymiana starego sprężarki na nowy, upewniając się, że elementy są prawidłowo ustawione i wszelkie uszczelki lub uszczelki są na miejscu.
5/Przeinstaluj uchwyty, śruby i złącze elektryczne.
6. ponownie zainstalować wszystkie elementy, które zostały usunięte do dostępu do sprężarki.
7Ewakuacja i ładowanie systemu odpowiednią ilością czynnika chłodniczego zgodnie z wytycznymi producenta.
8. Sprawdź układ, aby upewnić się, że sprężarka działa prawidłowo i że nie ma wycieków.
Należy pamiętać, że zaleca się zapoznanie się z instrukcją obsługi pojazdu lub uzyskanie profesjonalnej pomocy w celu uzyskania szczegółowych instrukcji dotyczących testowania i montażu kompresora klimatyzacji samochodu.
Wpisz swoją wiadomość