![]() |
Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa | WNRLN |
Orzecznictwo | SGS/IS09001 |
Numer modelu | WXBM060 |
DCP05105 DCP05099 12V Kompresor automatyczny AC dla BMW1/2/3/4/X3 E90 6SEU14A 6PK WXBM060
Parametry:
Numer modelu
|
Wyniki badań |
Model samochodu
|
DlaBMW1/2/3/4/X3 E90 |
Rodzaj
|
Kompresor AC |
Model roku
|
2012-2019 r. |
Rodzaj sprężarki
|
6SEU14A 6PK |
OE NIE.
|
DCP05105/DCP05099/64529330831/6452933083102 |
∆ ∆Opakowania WNRLN i pianki odporne na wstrząsy, które mają funkcje ochronne.
Ich grubość jest grubsza niż zwykłe opakowania pudełkowe i piankowe. Względnie rzecz biorąc, jakość opakowań WNRLN jest lepsza niż zwykłe opakowania.
∆ ∆Ma zalety dobrej sztywności i wysokiej odporności na zużycie.
Jest głęboko kochany przez krajowych i zagranicznych klientów.
4 kroki do zdiagnozowania problemu z kompresorem klimatyzacji samochodu:
Krok 1: uruchom silnik i włącz klimatyzację do najwyższego ustawienia.i wysłać go do kondensatora przy wysokiej temperaturze i ciśnieniu.
Krok 2: Posłuchaj, czy nie występują niezwykłe dźwięki, sprawdź klamry, punkty mocowania, węże i przewody, czy nie występują pęknięcia, pęknięcia, brakujące muszki i śruby oraz wibracje przenoszone z silnika do kabiny.Sprawdź pas.Jeśli nie stwierdzono żadnych oczywistych problemów, należy skonsultować się z wykwalifikowanym technikem w celu dalszej diagnozy problemu.
Krok 3: Sprawdź, czy z otworów wentylacyjnych nie wypływa chłodnego powietrza. Upewnij się, że wentylatory chłodzące działają, gdy jest włączona klimatyzacja. W razie potrzeby wyczyść lub wymienić filtr powietrza w kabinie. Usuń wszelkie zanieczyszczenia,jak liście, robaków lub brudu, które mogłyby utrudniać przepływ powietrza przez kondensator.
Krok 4: Sprawdź, czy pod samochodem nie ma widocznych wycieków, czy nie występują jakieś oznaki wycieku płynu chłodniczego, takie jak olejne plamy lub kałuże.zaleca się uzyskanie profesjonalnej pomocy w celu właściwej diagnozy i naprawy problemu.
Instalacja i badania kompresorów klimatyzacji samochodów
Kompresory klimatyzacji samochodowej odgrywają kluczową rolę w funkcjonowaniu systemu klimatyzacji.Prawidłowa instalacja i regularne testowanie sprężarki są niezbędne do zapewnienia optymalnej wydajności i długowiecznościW niniejszym przewodniku omówimy kroki związane z instalacją i testowaniem kompresorów klimatyzacji samochodów.
Instalacja:
1. Przygotowanie: Przed rozpoczęciem instalacji upewnij się, że posiadasz wszystkie niezbędne narzędzia i wyposażenie.zestaw różnorodnika, i nowy sprężarka.
2. Środki bezpieczeństwa: Aby zapobiec wypadkom, należy upewnić się, że silnik pojazdu jest wyłączony, a bateria odłączona.
3. Usunąć stary sprężarka: Najpierw należy usunąć stary sprężarka.Należy odpowiednio oznakować i uszczelnić odłączone przewody chłodnicze, aby uniknąć wycieku chłodniczego.
4. Zainstalowanie nowego sprężarza: Umieść nowy sprężarz w prawidłowej pozycji, wyrównując go z otworami montażowymi.Użyj klucza obrotowego do zaciskania śrub montażowych zgodnie ze specyfikacjami producenta.
5. Podłącz linie chłodnicze: Podłącz linie chłodnicze do nowego sprężarki.Użyj klucza obrotowego do zaciskania osprzętu do zalecanych specyfikacji momentu obrotowego.
6. Połączenia elektryczne: ponownie podłączyć połączenia elektryczne do sprężarki.
Badanie:
1Badanie próżniowe: podłączyć pompę próżniową do części o niskim ciśnieniu układu chłodniczego za pomocą zbiornika miernika.Ewakuacja systemu poprzez uruchomienie pompy próżniowej przez zalecany czas określony przez producenta. Monitoruj odczyty miernika w celu zapewnienia, że system utrzymuje próżnię.
2. Badanie wycieku: po osiągnięciu próżni, zamknij zawory na zestawie różnorodnego miernika i wyłącz pompę próżniową. Pozwól systemowi siedzieć przez pewien czas i monitorować odczyty miernika.Jeśli odczyty gazu pozostają stabilne, oznacza, że system jest wolny od wycieków.
3. Badania operacyjne: przy nieprzerwanym próżni, przejść do ładowania systemu odpowiednią ilością czynnika chłodniczego.Kontrola pracy sprężarki, w tym zaangażowanie sprzęgła i ciśnienie czynnika chłodniczego na zestawie miernika.
4. Badanie wydajności: mierzyć temperaturę powietrza w otworach wentylacyjnych za pomocą termometru. Powinna być znacznie niższa niż temperatura otoczenia.może wskazywać na problem z sprężarką lub innymi komponentami, które wymagają dalszej diagnozy.
Podsumowując, prawidłowa instalacja i regularne testowanie kompresorów klimatyzacji samochodów ma kluczowe znaczenie dla utrzymania optymalnej wydajności.można zapewnić pomyślną instalację i niezawodną pracę sprężarki.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili