55111433AD Sprężarka klimatyzacji do Jeep Commander, Dodge Journey 3.5 WXCK004

55111433AD Sprężarka Klimatyzacji Do Jeep Commander Do Dodge Journey 3.5 WXCK004

Parametr:

Sprężarka klimatyzacji w samochodzie

Sprężarki klimatyzacji ułatwiły życie ludziom na niezliczone sposoby od wczesnych dni montażu samochodów. Jedną z największych innowacji było Klimatyzacja, co ułatwiło życie ludziom w wilgotnych głębinach letnich miesięcy.

Systemy klimatyzacji wkrótce zostały włączone do samochodów, co pozwoliło rodzinom na podróżowanie i wyjazdy wakacyjne w większym komforcie, ponieważ temperatury wewnątrz przedziałów pasażerskich mogły być teraz obniżone o co najmniej 20° od pogody na zewnątrz. Co więc robi sprężarka klimatyzacji w samochodzie? Sprężarka klimatyzacji umożliwia cały proces klimatyzacji w pojazdach.

Rodzaje sprężarek klimatyzacji do samochodu

Istnieje wiele rodzajów sprężarek w nowoczesnych samochodowych systemach klimatyzacji, które różnią się, na przykład, mocą, wydajnością, hałasem itp. Ogólnie rzecz biorąc, rozważymy niektóre modele konstrukcji na przykładzie gamy sprężarek DENSO.

• Najpopularniejszym typem sprężarki jest tłokowa z tarczą wahliwą. Bęben jednostki, zawierający kilka tłoków (od pięciu do siedmiu), jest napędzany przez silnik samochodu. Tłoki krążą czynnik chłodniczy, ślizgając się względem nieruchomej tarczy wahliwej. Objętość przepompowywanego czynnika chłodniczego może być zmieniana ze względu na zmienny kąt nachylenia dysku. Sprężarki DENSO tego typu (SE, SB, SL) są wyposażone w wiele dużych pojazdów, dla których ważna jest wysoka wydajność systemu klimatyzacji.

• Sprężarki z tarczą wahliwą, DENSO CA. W tej konstrukcji, z drugiej strony, tarcza wahliwa jest ruchoma, a tłoki i bęben nie obracają się. System dystrybucji w tych sprężarkach jest nieco bardziej skomplikowany i dziś stopniowo tracą na znaczeniu.

• Sprężarki spiralne to zupełnie inne typy sprężarek klimatyzacji do samochodu. Ich mechanizm składa się z dwóch spirali: ruchomej i stałej. Sprężarki typu DENSO SC są znane z niezwykle niskiego poziomu hałasu. Sprężarki spiralne pobierają bardzo mało mocy z silnika i dlatego doskonale nadają się do systemów klimatyzacji w samochodach z małymi, lekkimi silnikami. Ze względu na niskie zużycie energii, sprężarki DENSO ES z napędem elektrycznym są również wyposażone w mechanizm spiralny. Zaletą tych sprężarek jest możliwość pracy na akumulatorze pojazdu, czyli przy wyłączonym silniku, co jest ważne dla pojazdów hybrydowych.

Wreszcie, sprężarki łopatkowe, DENSO TV. Sprężarki te są przeznaczone do systemów o niskiej mocy. Ich zasada działania jest znana wielu kierowcom z pomp wspomagających: jest to mimośród w komorze o zmiennej objętości, wyposażonej w ruchome łopatki. Prostota konstrukcji tych sprężarek zapewnia ich niezawodność i łatwość konserwacji.