![]() |
Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa | WNRLN |
Orzecznictwo | SGS/ISO9001 |
Numer modelu | WXHY008 |
977011U100 Sprężarka dla Hyundai Santafe dla Sonata dla Grandeur dla Trago dla Kia Ceed WXHY008
Parametry:
Wyrób samochodu |
Dla Hyundai Santafe dla Sonata dla Grandeur dla Trago dla Kia Ceed dla Magentis 2.0 |
Model sprężarki |
VS18 6PK
|
napięcie |
12V
|
Chłodnicze |
R134a
|
Model roku |
2006-2012 r.
|
OE NIE |
977013K125/977013L225/977013L225/977013K220/977011U100/977011U100RU/977011U200
|
Informacje techniczne:
Co musisz wiedzieć
Jeśli wymienia się sprężarkę klimatyzacyjną, należy być przygotowanym do wymiany dodatkowych komponentów w systemie w zależności od przyczyny awarii własnego sprężarki.Poniższe informacje zostały opracowane, aby pomóc Ci zaoszczędzić czas i pieniądze.
1.) Sprężarka zamknięta/zajęta wewnętrznie:
Jeśli kompresor załapał się wewnętrznie, było to spowodowane niewystarczającą ilością czynnika chłodniczego lub oleju w systemie lub system został zablokowany,powodujące przegrzanie sprężarki, co spowodowało awarię części wewnętrznych.
Widoczne objawy:
Olej w sprężarze jest czarny i/lub zawiera cząstki aluminium.
Co powinieneś zrobić:
1. Wymiana A / C Kompresor ( Upewnij się dodać PAG Oil)
2Wymiana suszarki/akumulatora odbiornika
3Wymiana zaworu rozszerzającego/rury otworu
4Wypłukuję przewody klimatyzacyjne.Kondensator i parownik są wymagane (zalecane jest wymiana kondensatora na nowoczesnych pojazdach, ponieważ przejście na płetwach jest tak małe, że spłuczenie nie usunie wszystkich zanieczyszczeń).
5. Odkurzyć system przez 30-45 minut. To usunie wszelką wilgoć w systemie.
6Dodaj odpowiednią ilość czynnika chłodniczego do systemu.
7. Pojazd na najniższym ustawieniu wentylatora przez około 3 minuty, aby kompresor mógł przeprowadzić cykl czynnika chłodniczego i oleju.
Powodem, dla którego ważne jest wymiana wymienionych części dodatkowych, jest to, że jeśli dodasz nowy sprężar do zanieczyszczonego systemu,Sprężarka będzie cyklu zanieczyszczeń i ostatecznie zamknąć ponownie
2Kompresor robi hałas:
Istnieją dwa możliwe powody, dla których kompresor wydaje hałas. Pierwszym z nich jest uszkodzenie wewnętrzne kompresora z powodu braku czynnika chłodniczego lub oleju w systemie.To wczesny sygnał, że sprężarka zajmie, proszę wrócić do pierwszego przykładu i wykonać instrukcje.
Widoczne objawy:
Sprężarka wydaje hałas, gdy klimatyzator jest włączony lub wyłączony, sprzęgło ma czerwone/brązowe przebarwienie spowodowane przegrzaniem.
Co powinieneś zrobić:
Przy odpowiednich narzędziach i pewnej wiedzy mechanicznej można wymienić łożysk na sprężarze bez konieczności wyjmowania go z pojazdu.
Wykonujemy prawie wszystkie rozmiary łożysk do sprężarek sprężarek a / c. Proszę skontaktować się z nami, a my dostarczymy numer przedmiotu, abyś mógł kupić łożysk sprężarki.
3.) Sprężarka nie działa:
Jeżeli sprężarka nie włącza się, mimo że układ jest prawidłowo naładowany, cewka może przestać działać.Może to być problem elektryczny pojazdu lub cewka może cierpieć z powodu przegrzania sprężarki.
Widoczne objawy:
Epoksy w cewce ma pęcherze, pęknięcia i wygląda na wysuszoną.
Co powinieneś zrobić:
Zmień sprzęgło lub sprężarkę klimatyzacyjną.
4Kompresor przecieka:
Kompresory mogą wyciekać z różnych powodów.
Widoczne objawy:
Barwnik UV znajduje się na wałku lub nadwozie sprężarki.
Co powinieneś zrobić:
Wymiana sprężarki i przeprowadzenie badania wycieków w celu zapewnienia, że w systemie nie występują inne wycieki.
Uwaga: Są to najczęstsze problemy związane z wadliwym sprężarzem.
Radzimy zabrać pojazd do certyfikowanego mechanika ASE, który jest w stanie prawidłowo
zdiagnozować system klimatyzacji i ustalić problem.
Istnieją inne problemy, które mogą występować w twoim układzie.
które mogą nie być tutaj wymienione.
Jeśli nadal masz pytania, nie wahaj się skontaktować z nami, jesteśmy tutaj, aby pomóc.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili