4472801670 OEM 10S18C Pompy do ciężarówek 12 V AUTO Sprężarka klimatyzacji do John Deere 10S18C 447280-1650 / RE502697 / RE284680 / AT367
Osoba kontaktowa : ling
Numer telefonu : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Minimalne zamówienie : | Negocjowalne | Cena : | Negotiable |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | Opakowanie neutralne / opakowanie WNRLN / opakowanie niestandardowe | Czas dostawy : | 10-30 dni |
Zasady płatności : | T / T, Western Union, L / C, MoneyGram, PayPal | Możliwość Supply : | 5000 sztuk na miesiąc |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | WNRLN |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | SGS/ISO9001 | Numer modelu: | WXTK005 |
Szczegóły informacji |
|||
Rodzaj: | Sprężarka klimatyzacji i sprzęgło | Marka samochodu: | Dla Caterpillar320 |
---|---|---|---|
napięcie: | 24v | Rowki: | AO |
Typ sprężarki: | 10S17C | OEM: | DCP99803/DCP99807/2316984/2316985/1761895/2013837 |
Gwarancja: | 1 rok | ||
High Light: | Pompa sprężarkowa AC 320B,447180-8270 Pompa sprężarkowa AC,176-1895 |
opis produktu
Kompresor samochodowy klimatyzujący 24V DCP99807 2316984 dla Caterpillar320 WXTK005
Parametr:
Numer modelu |
WXTK005
|
Model samochodu |
Dla Caterpillar320
|
Rodzaj |
24V
|
Model |
10S17C AO
|
OEM |
DCP99803/DCP99807/2316984/2316985/1761895/2013837/241586
|
Uwaga: |
Jeśli potrzebujesz pomocy w upewnieniu się, że ta część pasuje do Twojego pojazdu, prosimy o przesłanie nam zdjęcia Twojego starego produktu.zrób model i rozmiar silnika swojego pojazdu, abyśmy mogli to potwierdzić dla CiebieZalecamy również użycie tabeli kompatybilności, aby upewnić się, że produkt ten pasuje do Twojego pojazdu.
|
Kompresor klimatyzacji samochodowej odgrywa kluczową rolę w procesie chłodzenia w pojeździe, zapewniając komfortową temperaturę w kabinie niezależnie od warunków pogodowych.Zrozumienie jego funkcji wymaga zagłębienia się w mechanikę systemów klimatyzacji i zasady termodynamiki.
Główną rolą sprężarki jest cyrkulacja i podnoszenie ciśnienia gazu chłodniczego, co ułatwia przenoszenie ciepła z wnętrza pojazdu do środowiska zewnętrznego.Proces ten obejmuje kilka kluczowych etapów:
1Kompresor przyjmuje gaz chłodniczy o niskim ciśnieniu i niskiej temperaturze z cewki parownika znajdującej się wewnątrz kabiny pojazdu.znacząco podnosząc ciśnienie i temperaturęKompresja ta jest zazwyczaj osiągana przy użyciu tłoka lub mechanizmu obrotowego napędzanego przez silnik za pomocą pasa lub sprzęgła.
2Podwyższenie temperatury: wraz ze stężeniem gazu chłodniczego jego gęstość molekularna wzrasta, co prowadzi do podniesienia temperatury.Wzrost ten jest niezbędny do skutecznego przebiegu dalszego procesu wymiany ciepła.
3Transport: gaz chłodniczy o wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze jest następnie pompowany przez przewody chłodnicze systemu w kierunku cewki kondensatora, zwykle znajdującej się z przodu pojazdu.Sprężarka utrzymuje stały przepływ czynnika chłodniczego, zapewniając stałą wydajność chłodzenia.
4Odpływ ciepła: Po dotarciu do cewki kondensatora gorący, pod ciśnieniem gaz chłodniczy uwalnia ciepło do otaczającego powietrza, powodując jego skondensowanie w ciecz pod wysokim ciśnieniem.Ten proces wymiany ciepła ma kluczowe znaczenie dla rozpraszania ciepła pochłoniętego z wnętrza pojazdu.
5Rozszerzenie: płynny czynnik chłodniczy pod wysokim ciśnieniem przepływa następnie przez zawór rozszerzający lub rurę otworu, gdzie jego ciśnienie szybko zmniejsza się.To zmniejszenie ciśnienia powoduje, że chłodnicy rozszerzyć i chłodzić znacznie, jak wchodzi w spiralę parownika.
6. Wyparzenie: wewnątrz cewki parowniczej płynny środek chłodniczy niskiego ciśnienia pochłania ciepło z powietrza kabinowego przechodzącego przez płetwy cewki.przekształca się ponownie w gaz o niskim ciśnieniu.
7Ciągłość cyklu: Cykl powtarza się, gdy gaz chłodniczy niskiego ciśnienia wraca do sprężarki, aby rozpocząć proces na nowo.i parowanie pozwalają systemowi klimatyzacji utrzymać komfortową temperaturę w kabinie pojazdu.
Podsumowując, sprężarka jest sercem klimatyzacji samochodowej.odpowiedzialny za cyrkulację i podciśnienie gazu chłodniczego niezbędnego do przenoszenia ciepła z wnętrza pojazdu do środowiska zewnętrznegoBez kompresora system klimatyzacji nie byłby w stanie skutecznie schłodzić kabiny, co powodowałoby dyskomfort dla pasażerów, zwłaszcza w gorących warunkach pogodowych.
Wpisz swoją wiadomość