Kompresor AC Auto DCP21015 dla Peugeota 2008 208 dla CitroenaC3/C4/DS3 WXPG043

opis produktu

Kompresor AC Auto DCP21015 dla Peugeota 2008 208 dla CitroenaC3/C4/DS3 WXPG043

Sprężarka AC jest odpowiedzialna za zmniejszenie objętości gazu chłodniczego, sprężając go w celu zakończenia cyklu chłodniczego w systemie.Można to uznać za element, który wykonuje ciężkie prace.Aby wykonać to zadanie, potrzebuje energii, którą pozyskuje z silnika za pomocą koła i wału.

Parametry:

Powietrze jest chłodne, a nie zimne

Jednym z sygnałów potencjalnego problemu z systemem klimatyzacji jest to, że powietrze z wnętrza nie jest już tak zimne jak dawniej, pomimo włączonej klimatyzacji.temperatura obniżonaTo może być subtelny znak ostrzegawczy, że może być problem z klimatyzacją.Dwóch najczęstszych przyczyn takich problemów to wyciek czynnika chłodniczego w systemie., powodując utratę czynnika chłodniczego lub wadliwy sprężar AC.

Jeśli zauważysz, że system klimatyzacji nie zapewnia już takiego samego poziomu chłodzenia, jak wcześniej, zaleca się, aby sprawdził go profesjonalny technik.Mogą zdiagnozować problem i zalecić odpowiednie rozwiązanie, czy to w celu usunięcia wycieku czynnika chłodniczego, czy naprawy lub wymiany sprężarki AC.Szybkie działanie może pomóc zapobiec dalszym uszkodzeniom systemu i zapewnić optymalne działanie systemu klimatyzacji pojazdu.

Zasada działania

Podstawową zasadą działania kompresora klimatyzacji samochodowej jest wchłanianie gazu zimnego niskiego ciśnienia (zwykle czynnika chłodniczego) do kompresorowej jamy przez urządzenie napędowe,a następnie skompresować go na gaz o wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze.

W kompresorze tłokowym tłok porusza się w górę i w dół w jamie, a zimny gaz jest sprężany przez ruch tłoka.W sprężarce śrubowymW procesie sprężania sprężarki zwiększa się ciśnienie i temperatura zimnego gazu.Gaz pod wysokim ciśnieniem i wysoką temperaturą wchodzi w kondensator i jest przekształcany w gorący gaz pod wysokim ciśnieniem poprzez rozpraszanie ciepła, następnie schłodzić i rozszerzyć przez zawór rozszerzający, a wreszcie wprowadzić do parownika, aby przygotować się do ponownej cyrkulacji.

W trakcie całego procesu sprężarka zapewnia możliwości kompresji i konwersji i jest jednym z kluczowych elementów realizujących cykl chłodzenia klimatyzacji samochodowej.

Obraz produktu