10S15C Sprężarka samochodowa AC 4472205061 1835323290 4471905260 Do ciągnika Isuzu Mixer Para Borneo
Osoba kontaktowa : ling
Numer telefonu : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Minimalne zamówienie : | 50 szt | Cena : | Negotiable |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | Neutralne opakowanie i opakowanie naszej własnej marki lub opakowanie dostosowane do twoich wymagań. | Czas dostawy : | 30 dni |
Zasady płatności : | Western Union, L / C, T / T, MoneyGram, PayPal | Możliwość Supply : | 50000 sztuk na miesiąc |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Nazwa handlowa: | WNRLN |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | SGS/IS09001 | Numer modelu: | WXKA058 |
Szczegóły informacji |
|||
Product name: | WXKA058 | Type: | AC Compressor |
---|---|---|---|
Car make: | For Kia Sorento 2.5 | Compressor type: | HS18 |
Voltage: | 12V | Grooves: | 7PK |
Diameter: | Standard Size | Year Model: | 2002-2006 |
OEM: | 977013E350/977013E300 | Warranty: | 1 Year |
High Light: | 97701-3E350,automatyczna sprężarka klimatyzacji HS18,automatyczna sprężarka klimatyzacji 7PK |
opis produktu
2002-2006 Części sprężarki klimatyzacji samochodowej do Kia Sorento 2.5 HS18 7PK
Numer modelu |
WXKA058 |
Rodzaj |
Sprężarka klimatyzacji |
Model samochodu |
Dla Kia Sorento 2,5 |
Model sprężarki |
HS18 |
Rowki |
7PK |
Średnica |
Standardowy rozmiar
|
Rok modelu |
2002-2006 |
OEM |
977013E350/977013E300 |
Notatka |
Jeśli potrzebujesz pomocy, aby upewnić się, że ta część będzie pasować do twojego pojazdu. Prześlij nam zdjęcie swojego starego produktu. OEM i/lub rok, model i rozmiar silnika twojego pojazdu, abyśmy mogli to dla ciebie potwierdzić. Zalecamy również skorzystanie z tabeli kompatybilności, aby upewnić się, że ten produkt będzie pasował do Twojego pojazdu. |
Sprężarki:
1)Łopatka obrotowa - Panasonic
Sprężarki rotacyjne łopatkowe składają się z wirnika z trzema lub czterema łopatkami oraz starannie ukształtowanego
obudowa wirnika.Gdy wał sprężarki obraca się, łopatki i obudowa tworzą komory.
R134a jest wciągany przez króciec ssący do tych komór, które stają się coraz mniejsze, gdy
wirnik się obraca.Port wylotowy znajduje się w punkcie, w którym gaz jest całkowicie sprężony.
Łopatki są uszczelnione względem obudowy wirnika siłą odśrodkową i olejem smarującym.The
miska olejowa i pompa olejowa znajdują się po stronie tłocznej, dzięki czemu wysokie ciśnienie wymusza olej
przez pompę olejową, a następnie na podstawę łopatek, utrzymując je szczelnie względem
obudowa wirnika.
Podczas pracy na biegu jałowym może być słyszalny od czasu do czasu dźwięk łopatek sprężarki.Wynika to z
czas potrzebny na cyrkulację oleju smarującego w układzie klimatyzacji.
2)Typ przewijania - Sanden
W tej sprężarce zastosowano unikalną konstrukcję z dwiema spiralami, jedną stałą i jedną ruchomą, obie są ułożone między sobą.
Ruchoma spirala jest w stanie okrążać lub oscylować bez faktycznego pełnego obrotu.Ruchomy zwój jest podłączony
do wału wejściowego poprzez łożysko koncentryczne.
Ponieważ ruchoma spirala oscyluje w nieruchomej spirali, pomiędzy spiralą powstaje wiele kieszeni.Jak
te kieszenie zmniejszają się, czynnik chłodniczy jest ściskany, ciśnienie wzrasta i jest odprowadzane
przez zawór kontaktronowy na króćcu tłocznym w tylnej części sprężarki.
3)Zmienny skok - Harrison V5
Sprężarka Delphi (Harrison) V5 jest niecykliczną sprężarką o zmiennej wydajności.
Sprężarka zmienia pojemność skokową, aby sterować wydajnością, aby zaspokoić zapotrzebowanie układu klimatyzacji w każdych warunkach pracy.Sprężarka jest wyposażona w płytkę o zmiennym kącie wahliwym w układzie z pięciocylindrowym (V5) tłokiem osiowym.
Przemieszczenie jest kontrolowane przez zawór sterujący uruchamiany mieszkiem umieszczony w tylnej głowicy cylindrów.Ten zawór sterujący wykrywa i reaguje na ciśnienie ssania układu lub zapotrzebowanie układu klimatyzacji.
Poprzez regulację ciśnienia w skrzyni korbowej sprężarki kąt chybotania płyty, a tym samym jej przemieszczenie, jest zmienny.
Ogólnie ciśnienie tłoczenia sprężarki jest znacznie większe niż w skrzyni korbowej sprężarki.Która jest większa lub równa ciśnieniu ssania sprężarki.
Przy maksymalnej pojemności skokowej ciśnienie w skrzyni korbowej sprężarki jest równe ciśnieniu ssania sprężarki.
Przy zmniejszonej lub minimalnej wyporności ciśnienie w skrzyni korbowej sprężarki jest większe niż ciśnienie ssania.
Sprężarki i Mount & Drive:
Zamontuj i jedź
Składa się ze wspornika do mocowania sprężarki do silnika, koła pasowego napinającego, kompresora
pasek napędowy i ewentualnie dodatkowe koło napędowe wału korbowego.
Mocowanie sprężarki
Wykonany z blachy, żeliwa, stali lub aluminium, wspornik powinien wykazywać
doskonałe właściwości pochłaniania hałasu, zwłaszcza przy zastosowaniu sprężarki tłokowej.
Koło pasowe luźne
Małe koło pasowe zwykle używane w połączeniu z mechanizmem regulacji pasa, używane również, gdy
pas ma dużą odległość między kołami pasowymi, aby pochłaniać wibracje pasa.
Koło napędowe
Niektóre pojazdy nie mają dodatkowego koła pasowego, aby pomieścić pasek napędowy klimatyzacji, w tym
W przypadkach, dodatkowe koło pasowe jest przykręcone do istniejącego koła pasowego wału korbowego.
Specyfikacja:
Co musisz wiedzieć
Jeśli wymieniasz sprężarkę klimatyzacji, musisz być przygotowany na wymianę dodatkowych komponentów w systemie w zależności od powodu, dla którego
sprężarka uległa awarii.Informacje podane poniżej zostały stworzone, aby pomóc Ci zaoszczędzić CZAS i PIENIĄDZE.
1.) Sprężarka zablokowana/zatarta wewnętrznie:
Jeśli sprężarka zatarła się wewnętrznie, było to spowodowane niewystarczającą ilością czynnika chłodniczego lub oleju w układzie lub system był
zablokowana, co prowadzi do przegrzania sprężarki, co spowodowało awarię części wewnętrznych.
Widoczne objawy:
Olej w sprężarce jest czarny i/lub zawiera cząstki aluminium.Pasek pękł lub gdy klimatyzacja jest
włączony, silnik ma wrażenie, że się wyłączy.
Co powinieneś zrobić:
1. Wymień sprężarkę klimatyzacji (nie zapomnij dodać oleju PAG)
2. Wymień suszarkę/akumulator odbiornika
3. Wymień zawór rozprężny/rurę kryzy
4. WYMAGANE jest płukanie przewodów klimatyzacji, skraplacza i parownika (profesjonalnie zalecamy wymianę
skraplacz w nowoczesnych pojazdach, ponieważ przejścia na płetwach są tak małe, że spłukiwanie nie usunie wszystkiego
zanieczyszczeń).
5. Odkurz system przez 30 – 45 minut.Spowoduje to usunięcie wilgoci z systemu.
6. Dodaj odpowiednią ilość czynnika chłodniczego do systemu.
7. Uruchom pojazd na najniższym ustawieniu wentylatora na około 3 minuty, aby umożliwić sprężarce cykl czynnika chłodniczego i oleju.
Powodem, dla którego ważne jest, aby wymienić wymienione dodatkowe części, jest to, że jeśli dodasz a
nowa sprężarka do zanieczyszczonego układu, sprężarka wykona cykl zanieczyszczeń i ostatecznie ponownie się zablokuje
2.) Sprężarka hałasuje:
Istnieją dwa możliwe powody, dla których sprężarka hałasuje.
Po pierwsze, kompresor cierpi z powodu
uszkodzenia wewnętrzne spowodowane brakiem czynnika chłodniczego lub oleju w układzie. Jest to wczesna oznaka zatarcia sprężarki,
wróć do pierwszego przykładu i postępuj zgodnie z instrukcjami.
Drugim powodem jest to, że
łożysko na sprężarce jest złe.
Widoczne objawy:
Sprężarka hałasuje, gdy klimatyzacja jest włączona lub wyłączona, sprzęgło ma czerwono-brązowe zabarwienie spowodowane przegrzaniem.
Co powinieneś zrobić:
Z odpowiednimi narzędziami i wiedzą mechaniczną,
można wymienić łożysko na sprężarce bez konieczności wyjmowania go z pojazdu.
Wykonujemy prawie wszystkie rozmiary łożysk do sprzęgieł sprężarek klimatyzacji.
Skontaktuj się z nami, a podamy numer artykułu, abyś mógł kupić łożysko sprzęgła.
Wpisz swoją wiadomość